汽车零配件产业转型

不断变化的汽车工业:零部件供应的灵活性

欧洲某地一家大型汽车制造商的厂房。一边是下线的经典内燃机,一边是最先进的电动汽车。两个世界,一种生产方式--同时也是对零配件供应的全新挑战。

进化与革命

汽车行业正在经历其历史上最大的变革。在数以百万计的内燃机继续可靠工作的同时,电力驱动正在征服道路。这个平行世界给备件物流带来了全新的挑战。

传统的传承

现代内燃机由大约 1,400 个零件组成。无论现在还是将来,每一个零件都必须齐备。既有的供应链是几十年来不断完善的物流杰作。但现在一切都在改变。

新维度

一台电机只有约 200 个活动部件。新的部件开始发挥作用:电池模块、电力电子设备、热管理系统。备件供应必须进行自我革新,同时不忽视久经考验的产品。

时代之间

最大的挑战在于并行性。车间必须掌握两个世界。物流专家要处理不同的供应链。仓库专家要制定新的战略。只有具备最大的灵活性,才能驾驭这种复杂性。

数字革命

现代汽车是车轮上的计算机。软件更新有时会取代零部件更换。预测性维护正在改变需求规划。备件供应正在实现数字化,但物理部件仍然不可或缺。

新伙伴,新道路

电动汽车正在吸引新的参与者。电池制造商正在成为主要供应商。电子产品专家的地位日益重要。汽车供应商网络正在重塑。灵活性正在成为成功的决定性因素。

数据的力量

车辆数据正在彻底改变备件供应。联网汽车实时报告磨损情况。人工智能预测需求。大数据优化库存水平。数据驱动的物流新时代正在开启。

放眼全球,立足当地

转型是一个全球现象,但也有地方特点。虽然电动汽车在某些地区占主导地位,但其他地区仍然依赖内燃机。备件供应必须灵活、高效地满足这两种现实情况。

可持续性是一项原则

新的汽车世界更加绿色环保。回收利用越来越重要,循环经济正在成为标准。从再制造到可持续运输,零部件供应在其中发挥着关键作用。

展望未来

变革才刚刚开始。新的驱动理念、创新的材料、革命性的生产方法--汽车行业仍在不断发展。备件供应也在与时俱进,不断适应并着眼于未来。

工厂大厅里,车辆不断从生产线上驶出。内燃机和电动汽车,传统与创新。备件供应通过新概念、智能系统和最大灵活性来驾驭这种双重性。对于处于转型期的行业来说,挑战变成了机遇。