{"id":5146,"date":"2022-03-22T21:52:56","date_gmt":"2022-03-22T21:52:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ktb-europe.com\/?p=5146"},"modified":"2024-02-04T10:27:24","modified_gmt":"2024-02-04T10:27:24","slug":"normas-iso-para-contenedores-estos-tipos-de-contenedores-estan-disponibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ktb-europe.com\/es\/blog\/iso-normen-fuer-container-diese-containerarten-gibt-es\/","title":{"rendered":"Normas ISO para contenedores - Existen estos tipos de contenedores"},"content":{"rendered":"<p>Los contenedores son elementos esenciales para el comercio mundial. Para garantizar la fluidez de los procesos de producci\u00f3n en las f\u00e1bricas de nuestros clientes, somos de&nbsp;<strong>KTB Hamburgo<\/strong>&nbsp;en uso en todo el mundo. Para minimizar los costes de adquisici\u00f3n y transportar f\u00e1cilmente las mercanc\u00edas MRO por barco, ferrocarril o carretera, se utilizan tipos de contenedores estandarizados en las industrias de log\u00edstica y transporte. Los contenedores de chapa de acero ondulada son f\u00e1ciles y seguros de apilar, por lo que pueden transportarse de forma econ\u00f3mica.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ventajas de las normas ISO para los contenedores en el transporte mundial&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Los tama\u00f1os normalizados de los contenedores permiten su uso en todo el mundo.&nbsp;<strong>desplegados en puertos y fronteras&nbsp;<\/strong>sin tener que recargar la mercanc\u00eda.<\/li><li>Los contenedores normalizados pueden apilarse de forma segura, lo que es indispensable para la&nbsp;<strong>Env\u00edo seguro y con ahorro de energ\u00eda<\/strong>&nbsp;y el almacenamiento.<\/li><li>Los contenedores normalizados pueden utilizarse en&nbsp;<strong>Barcos, veh\u00edculos de carretera y ferroviarios<\/strong>&nbsp;transportado. Si se cambia el medio de transporte por rutas m\u00e1s largas, no es necesario volver a cargar la mercanc\u00eda.<\/li><li>Las superficies de transporte en los barcos, los pal\u00e9s para cargar los contenedores y las carretillas elevadoras se fabrican de acuerdo con las normas ISO habituales para los contenedores. Las empresas de log\u00edstica y los proveedores de servicios de transporte s\u00f3lo pueden realizar las entregas sin problemas con contenedores estandarizados.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dimensiones est\u00e1ndar de los contenedores<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Los contenedores est\u00e1ndar tambi\u00e9n se conocen internacionalmente como&nbsp;<em>Contenedor de uso general<\/em>&nbsp;o&nbsp;<em>Furgonetas secas<\/em>&nbsp;designado. Los tama\u00f1os est\u00e1ndar ISO m\u00e1s comunes para los contenedores son 20 pies o 40 pies. En el caso de los contenedores de gran capacidad, la longitud est\u00e1ndar es de 45 pies. Todos los tama\u00f1os vienen en diferentes dise\u00f1os para diferentes prop\u00f3sitos y cargas. Los habituales<em>&nbsp;Furgoneta seca&nbsp;<\/em>sin designaciones adicionales significa un contenedor cerrado de 20 pies con una abertura en un lado en una de las caras extremas.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><\/td><td><strong>Contenedor de 6 metros&nbsp;<\/strong><\/td><td><strong>Contenedor de 40 pies&nbsp;<\/strong><\/td><td><strong>Contenedor de cubo alto de 45 pies&nbsp;<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Longitud, anchura, altura<\/td><td>20 x 8 x 8,6 pies (606 x 244 x 259 cm)<\/td><td>40 x 8 x 8,6 pies (1219 x 244 x 259 cm)<\/td><td>45 x 8 x 9,6 pies (1372 x 244 x 290 cm)<\/td><\/tr><tr><td>Interior<\/td><td>590 x 235 x 239 cm&nbsp;<\/td><td>1203 x 235 x 239 cm&nbsp;<\/td><td>1356 x 235 x 270 cm&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Volumen<\/td><td>33,1 m\u00b3&nbsp;<\/td><td>67,5 m\u00b3&nbsp;<\/td><td>86,1 m\u00b3&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Peso muerto<\/td><td>2,3 t&nbsp;<\/td><td>4 t&nbsp;<\/td><td>4,8 t&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Capacidad m\u00e1xima<\/td><td>21,7 t&nbsp;<\/td><td>26,5 t&nbsp;<\/td><td>25,7 t&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Peso total (lleno)<\/td><td>24 t&nbsp;<\/td><td>30,5 t&nbsp;<\/td><td>30,5 t&nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Modelos especiales para cargas especiales<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Como profesionales de la importaci\u00f3n y la exportaci\u00f3n en Hamburgo, nuestros equipos de KTB organizan regularmente entregas internacionales de piezas de repuesto, piezas de desgaste y piezas de mantenimiento dif\u00edciles de encontrar para apoyar sin problemas el flujo de trabajo en los centros de producci\u00f3n de nuestros clientes. Para algunos tipos de entrega y transporte, los contenedores est\u00e1ndar no son suficientes - afortunadamente, hay una variedad de modelos especiales que son tan sencillos como el&nbsp;<em>Furgonetas secas<\/em>&nbsp;puede ser cargado y puede contener casi cualquier art\u00edculo de entrega:<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ejemplos de equipamiento opcional<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Tapones para carretillas elevadoras<\/li><li>Bordes de agarre para gr\u00faas<\/li><li>Huecos en los carriles (t\u00faneles de cuello de cisne) para la fijaci\u00f3n<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Resumen de otros tipos de contenedores comunes<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Contenedor de puerta lateral&nbsp;<\/strong><\/td><td>- Las puertas dobles tambi\u00e9n est\u00e1n situadas en un lado largo del contenedor - Recomendado para la carga con carretilla elevadora<\/td><\/tr><tr><td><strong>Contenedor de doble puerta<\/strong><\/td><td>- Las puertas dobles est\u00e1n situadas en ambos extremos - Recomendado para el transporte en cami\u00f3n<\/td><\/tr><tr><td><strong>Contenedor de cubo alto&nbsp;<\/strong><\/td><td>- M\u00e1s alto que los contenedores est\u00e1ndar- Equipado con correas de sujeci\u00f3n adicionales- El volumen es mayor, pero la capacidad en toneladas es ligeramente inferior a los modelos est\u00e1ndar.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Contenedor a granel&nbsp;<\/strong><\/td><td>- Contenedor a granel para cargar con manguera- Tiene anillos de llenado en la parte superior- Recomendado para cargar piezas muy peque\u00f1as en grandes cantidades.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Contenedor de tapa abierta&nbsp;<\/strong><\/td><td>- Tambi\u00e9n llamada caja de tapa blanda - No apilable- Recomendada para cargar mercanc\u00edas de gran tama\u00f1o.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Contenedor plano<\/strong><\/td><td>- Contenedor sin paredes laterales con base reforzada- Recomendado para mercanc\u00edas voluminosas&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Contenedor Plat<\/strong><\/td><td>- Contenedor con suelo reforzado sin paredes laterales- Huecos en los ra\u00edles para la carga con carretilla elevadora- Recomendado para maquinaria pesada y otras mercanc\u00edas de gran tama\u00f1o<\/td><\/tr><tr><td><strong>Contenedor ventilado&nbsp;<\/strong><\/td><td>- El intercambio de aire tiene lugar en el interior de los contenedores ventilados- La ventilaci\u00f3n tiene lugar a trav\u00e9s de respiraderos o ventiladores estancos en los lados frontales- Tambi\u00e9n como&nbsp;<em>Contenedor de caf\u00e9<\/em>&nbsp;conocidos por ser aptos para el transporte de determinados productos alimenticios<\/td><\/tr><tr><td><strong>Contenedor integral&nbsp;<\/strong><\/td><td>- Contenedor con unidad de refrigeraci\u00f3n incorporada: necesario para el transporte de alimentos frescos.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Contenedor de portilla&nbsp;<\/strong><\/td><td>- Una alternativa mejor aislada al contenedor refrigerado Integral<\/td><\/tr><tr><td><strong>Tanque-Contenedor<\/strong><\/td><td>- Los contenedores cisterna tambi\u00e9n pueden llenarse y descargarse con manguera- El interior est\u00e1 equipado con un gran bid\u00f3n para l\u00edquidos- No son necesarias las paredes exteriores<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>TEU y FEU - Abreviaturas comunes para el transporte de mercanc\u00edas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En el comercio internacional, las abreviaturas TEU y FEU se utilizan con mayor frecuencia para facilitar la estimaci\u00f3n del volumen de mercanc\u00edas para la carga. Estas abreviaturas tambi\u00e9n se utilizan a veces como unidades de medida de las mercanc\u00edas:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>TEU significa \"twenty foot equivalent unit\" (unidad equivalente a veinte pies): las mercanc\u00edas de 1 TEU caben, por tanto, en contenedores est\u00e1ndar de 20 pies.<\/li><li>La unidad para la furgoneta seca de 40 pies es FEU - 2 TEU equivalen a 1 FEU en t\u00e9rminos de cantidad.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Su socio para las estrategias de MRO para la adquisici\u00f3n de piezas individuales<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>procesos de producci\u00f3n en las f\u00e1bricas de nuestros clientes, en KTB Hamburgo estamos en acci\u00f3n en todo el mundo. Para minimizar los costes de adquisici\u00f3n y transportar f\u00e1cilmente las mercanc\u00edas MRO por barco, ferrocarril o carretera, se utilizan tipos de contenedores estandarizados en las industrias de log\u00edstica y transporte. Los contenedores de chapa de acero ondulada son f\u00e1ciles y seguros de apilar, por lo que pueden transportarse de forma rentable.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":7103,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5146","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>ISO-Normen f\u00fcr Container \u2013 Diese Containerarten gibt es - KTB Europe<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ktb-europe.com\/es\/blog\/normas-iso-para-contenedores-estos-tipos-de-contenedores-estan-disponibles\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ISO-Normen f\u00fcr Container \u2013 Diese Containerarten gibt es - KTB Europe\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Produktionsabl\u00e4ufe in den Werken unserer Kunden sind wir von\u00a0KTB Hamburg\u00a0weltweit im Einsatz. 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