En las f\u00e1bricas de cemento, refiner\u00edas, plantas petroqu\u00edmicas y centrales el\u00e9ctricas de la regi\u00f3n del Golfo hay una fecha que marca el calendario de mantenimiento: el turnaround. Durante unas semanas, la planta se detiene. Cientos de trabajos se realizan en paralelo: inspecciones, reparaciones, sustituci\u00f3n de piezas de desgaste, modernizaciones. Cada d\u00eda de parada cuesta producci\u00f3n. Cada d\u00eda de pr\u00f3rroga cuesta m\u00e1s.<\/p>\n
Que un turnaround cumpla el plan se decide en gran medida mucho antes de la primera llave inglesa: en la planificaci\u00f3n de repuestos.<\/p>\n
Un turnaround, tambi\u00e9n llamado shutdown o parada general de planta, es una detenci\u00f3n programada, total o parcial, de una instalaci\u00f3n para realizar trabajos de mantenimiento de gran alcance. Se realiza a intervalos fijos, cada a\u00f1o o en ciclos m\u00e1s largos seg\u00fan la instalaci\u00f3n y el modo de operaci\u00f3n. En la industria de procesos suele ser el \u00fanico momento en que determinados componentes son accesibles.<\/p>\n
Para la compra de repuestos, esto significa: hay una fecha fija, una lista larga y ning\u00fan margen. Lo que no est\u00e9 al inicio puede faltar hasta el pr\u00f3ximo turnaround.<\/p>\n
Un turnaround perdona muchas cosas, pero no una pieza que falte el primer d\u00eda.<\/p><\/blockquote>\n
Las particularidades de la regi\u00f3n del Golfo<\/h2>\n
Clima<\/h3>\n
Las altas temperaturas, el polvo, la arena y, cerca de la costa, el aire salino castigan las instalaciones m\u00e1s que en las zonas templadas. Las juntas envejecen m\u00e1s r\u00e1pido, los filtros se colmatan antes, los rodamientos y la electr\u00f3nica sufren por el calor y las part\u00edculas. Los repuestos deben ser adecuados para estas condiciones. Tambi\u00e9n el almacenamiento en la planta requiere atenci\u00f3n: los elast\u00f3meros y la electr\u00f3nica no deber\u00edan quedarse al sol en contenedores sin refrigerar.<\/p>\n
Instalaciones internacionales<\/h3>\n
Muchas plantas de la regi\u00f3n fueron construidas por contratistas generales internacionales. Los componentes proceden de Europa, Norteam\u00e9rica y Asia. En consecuencia, el abanico de fabricantes es amplio, y largos los trayectos para las piezas originales.<\/p>\n
Conformidad y documentos<\/h3>\n
Para importar a los pa\u00edses de la regi\u00f3n rigen requisitos propios. En Arabia Saud\u00ed, por ejemplo, muchos productos deben registrarse en la plataforma de conformidad SABER. Los certificados de origen y las facturas comerciales deben seguir determinadas pautas. Quien aclara estos requisitos poco antes del turnaround corre el riesgo de que las piezas se queden retenidas en el despacho.<\/p>\n
Valor a\u00f1adido local<\/h3>\n
Varios Estados del Golfo fomentan de forma espec\u00edfica el valor a\u00f1adido y los proveedores locales. Para los compradores, esto puede significar que se d\u00e9 preferencia a socios locales o que determinadas cuotas deban comprarse en el pa\u00eds. Esto afecta a la elecci\u00f3n de proveedores, no a la calidad t\u00e9cnica de las piezas.<\/p>\n
Por qu\u00e9 los turnarounds se salen del plan<\/h2>\n
Las causas de las paradas prolongadas son similares en muchas plantas. Rara vez se deben a falta de mano de obra. Con m\u00e1s frecuencia faltan piezas, porque la lista de trabajos se cerr\u00f3 demasiado tarde, porque se subestimaron los plazos de entrega, porque una pieza qued\u00f3 retenida en el despacho o porque una pieza del almac\u00e9n result\u00f3 inservible. Cada una de estas causas puede reducirse de forma notable con una planificaci\u00f3n temprana y sistem\u00e1tica.<\/p>\n
La planificaci\u00f3n de repuestos en cinco fases<\/h2>\n
Fase 1: definir el alcance<\/h3>\n
La lista de trabajos del turnaround es la base. De cada trabajo se deriva una necesidad de material: juntas para uniones bridadas, rodamientos para accionamientos, piezas de desgaste para molinos y trituradoras, v\u00e1lvulas, piezas de bombas, mangas filtrantes, material refractario. Cuanto antes est\u00e9 cerrada la lista de trabajos, antes se puede pedir.<\/p>\n
Fase 2: identificar los long lead items<\/h3>\n
Algunas piezas tienen plazos de entrega de muchos meses. Son t\u00edpicos los grandes reductores, las bombas especiales, los rodillos, las v\u00e1lvulas especiales o los componentes de control en situaci\u00f3n de descatalogaci\u00f3n. Estas piezas deben identificarse y pedirse las primeras, a menudo mucho antes de que est\u00e9 terminada el resto de la lista.<\/p>\n
Fase 3: cotejar las existencias<\/h3>\n
\u00bfQu\u00e9 hay ya en el almac\u00e9n de planta? \u00bfEn qu\u00e9 estado? \u00bfSigue correspondiendo a la versi\u00f3n actual de la instalaci\u00f3n? Las piezas que llevan a\u00f1os en el almac\u00e9n deber\u00edan revisarse antes del turnaround. No hay nada m\u00e1s fastidioso que una pieza del almac\u00e9n que, al montarla, resulta ser la equivocada o estar envejecida.<\/p>\n
Fase 4: comprar y agrupar<\/h3>\n
Los pedidos van a muchos fabricantes en muchos pa\u00edses. Para no perder la visi\u00f3n de conjunto, merece la pena agrupar las compras: menos interlocutores, un seguimiento de plazos com\u00fan, documentos coordinados. Para la regi\u00f3n del Golfo es adem\u00e1s importante que las entregas lleguen con margen suficiente antes del turnaround para permitir la inspecci\u00f3n, el despacho y el transporte hasta la planta.<\/p>\n
Fase 5: inspeccionar y preparar<\/h3>\n
Antes del turnaround, cada pieza deber\u00eda estar comprobada en cuanto a tipo, cantidad y estado, y asignada al paquete de trabajo correcto. Un etiquetado claro ahorra b\u00fasquedas a los montadores. M\u00e1s informaci\u00f3n sobre c\u00f3mo gestionamos la inspecci\u00f3n de las piezas compradas en nuestra p\u00e1gina sobre inspecci\u00f3n<\/a>.<\/p>\n
Ejemplo: f\u00e1brica de cemento<\/h2>\n
Las f\u00e1bricas de cemento figuran entre las grandes instalaciones industriales de la regi\u00f3n del Golfo. Su coraz\u00f3n, el horno rotatorio, funciona en lo posible sin interrupci\u00f3n. En una parada se suelen intervenir:<\/p>\n
\n
- Horno y enfriador: revestimiento refractario, juntas en la entrada y la salida del horno, parrillas y accionamientos del enfriador<\/li>\n
- Molinos: rodillos de molienda, mesas de molienda, placas de blindaje, reductores y rodamientos<\/li>\n
- Filtros: mangas filtrantes, cestas soporte, v\u00e1lvulas de limpieza<\/li>\n
- Transporte: bandas, rodillos, cadenas de elevadores de cangilones, acoplamientos<\/li>\n
- Electricidad y automatizaci\u00f3n: accionamientos, sensores, componentes de control<\/li>\n<\/ul>\n
Muchas de estas piezas son piezas de desgaste con un ciclo de cambio conocido. Se pueden planificar con mucha antelaci\u00f3n. El reto est\u00e1 en las piezas cuyo estado solo se ve en la inspecci\u00f3n. Para ellas hace falta un stock de reserva o una v\u00eda de compra r\u00e1pida durante el turnaround.<\/p>\n
Escenario t\u00edpico: la inspecci\u00f3n del tercer d\u00eda<\/h2>\n
Una planta inicia su turnaround seg\u00fan lo previsto. El tercer d\u00eda, la inspecci\u00f3n de un reductor revela da\u00f1os inesperados en un rodamiento. El rodamiento no es una pieza est\u00e1ndar. En el almac\u00e9n no hay recambio. Ahora cuenta cada hora: fabricante, referencia, dimensiones, todo debe enviarse de inmediato a posibles proveedores, en paralelo en Europa, Asia y Am\u00e9rica. La planta que tiene para estos casos un socio de compras fijo con red internacional cuenta con una clara ventaja frente a una planta que tiene que empezar a buscar proveedores en ese momento.<\/p>\n
\u00bfQui\u00e9n forma parte del equipo del turnaround?<\/h2>\n
La planificaci\u00f3n de repuestos para un turnaround es trabajo en equipo. Los roles t\u00edpicos son:<\/p>\n
\n
- Responsable del turnaround:<\/strong> responde del alcance, el calendario y el presupuesto.<\/li>\n
- Planificador de mantenimiento:<\/strong> traduce los trabajos en necesidades de material.<\/li>\n
- Compras:<\/strong> compra, hace el seguimiento de plazos y aclara las condiciones.<\/li>\n
- Almac\u00e9n y recepci\u00f3n de mercanc\u00edas:<\/strong> inspeccionan, etiquetan y preparan.<\/li>\n
- Socios externos:<\/strong> apoyan con piezas dif\u00edciles de conseguir e internacionales.<\/li>\n<\/ul>\n
Lo importante es una lista com\u00fan, a la que todos tengan acceso y que muestre el estado de cada pieza: consultada, pedida, entregada, inspeccionada, preparada.<\/p>\n
Despu\u00e9s del turnaround es antes del turnaround<\/h2>\n
El mejor momento para preparar el pr\u00f3ximo turnaround es justo despu\u00e9s del \u00faltimo. Registre qu\u00e9 piezas faltaron, cu\u00e1les llegaron tarde y qu\u00e9 sorpresas hubo. Complete la lista de long lead items y compruebe qu\u00e9 piezas de reserva se consumieron y deben volver a comprarse. Este an\u00e1lisis posterior dura pocos d\u00edas y mejora notablemente la siguiente planificaci\u00f3n.<\/p>\n
Lista de control para la planificaci\u00f3n de repuestos del turnaround<\/h2>\n
\n
- Lista de trabajos cerrada pronto y traducida en necesidades de material<\/li>\n
- Long lead items identificados y pedidos en primer lugar<\/li>\n
- Almac\u00e9n de planta revisado en cuanto a existencias, estado y correspondencia exacta<\/li>\n
- Versiones aptas para el clima y condiciones de almacenamiento tenidas en cuenta<\/li>\n
- Requisitos de importaci\u00f3n y conformidad aclarados con antelaci\u00f3n<\/li>\n
- Margen previsto entre la entrega y el inicio del turnaround<\/li>\n
- Piezas inspeccionadas, etiquetadas y asignadas a paquetes de trabajo<\/li>\n
- V\u00eda de compra r\u00e1pida para imprevistos durante la parada<\/li>\n<\/ul>\n
KTB y la regi\u00f3n del Golfo<\/h2>\n
KTB compra repuestos desde 1976 para clientes industriales de todo el mundo, tambi\u00e9n para f\u00e1bricas de cemento y la industria de procesos. En la regi\u00f3n, KTB est\u00e1 presente con una oficina de representaci\u00f3n en Riad. Desde la sede central en Hamburgo compramos de forma multimarca a proveedores de Europa, Am\u00e9rica y Asia e inspeccionamos la mercanc\u00eda en nuestro almac\u00e9n central.<\/p>\n
M\u00e1s sobre nuestro m\u00e9todo en las p\u00e1ginas de compras<\/a> y de gesti\u00f3n de repuestos<\/a>.<\/p>\n
Conclusi\u00f3n<\/h2>\n
Un turnaround es un proyecto con una fecha de fin fija. En la regi\u00f3n del Golfo, el clima, las instalaciones internacionales y los requisitos de importaci\u00f3n aumentan la presi\u00f3n sobre la planificaci\u00f3n de repuestos. Quien planifica pronto, aborda primero los long lead items, revisa las existencias y tiene una v\u00eda r\u00e1pida para los imprevistos mantiene la parada dentro del plan.<\/p>\n