En muchas imprentas funcionan m\u00e1quinas m\u00e1s antiguas que algunos de sus impresores. Las m\u00e1quinas offset de pliego, las rotativas offset, las m\u00e1quinas de flexograf\u00eda y de huecograbado est\u00e1n construidas para durar. Con un buen mantenimiento imprimen durante d\u00e9cadas. Eso es una suerte para la imprenta y un reto para el suministro de repuestos.<\/p>\n
Porque, mientras la m\u00e1quina sigue funcionando, el mercado a su alrededor ha cambiado. Este art\u00edculo explica qu\u00e9 significa eso y qu\u00e9 estrategias ayudan.<\/p>\n
La industria gr\u00e1fica ha vivido una profunda transformaci\u00f3n en las \u00faltimas d\u00e9cadas. En la impresi\u00f3n de peri\u00f3dicos y comercial la demanda ha ca\u00eddo; en la impresi\u00f3n de envases, en cambio, ha crecido. Los fabricantes de m\u00e1quinas de imprimir se han fusionado, se han reorientado o han abandonado l\u00edneas de producto. Para quienes operan m\u00e1quinas antiguas, esto tiene consecuencias:<\/p>\n
Una m\u00e1quina de imprimir rara vez muere por desgaste. Muere por un repuesto que ya no existe.<\/p><\/blockquote>\n
Qu\u00e9 piezas dan problemas<\/h2>\n
Electr\u00f3nica y control<\/h3>\n
El mayor punto d\u00e9bil de las m\u00e1quinas de imprimir antiguas es la electr\u00f3nica. Las placas de control, los pupitres de mando, los reguladores de accionamiento y los sensores con interfaces propias del fabricante a menudo dejan de suministrarse al cabo de unos a\u00f1os. Como son espec\u00edficos de la m\u00e1quina, no existe una alternativa sencilla de cat\u00e1logo.<\/p>\n
Piezas mec\u00e1nicas especiales<\/h3>\n
Pinzas, ejes de pinzas, levas, engranajes, rodamientos de cilindros: muchas piezas mec\u00e1nicas est\u00e1n fabricadas expresamente para una serie. Para m\u00e1quinas antiguas a menudo solo se consiguen a trav\u00e9s del fabricante y, a veces, ya no se consiguen en absoluto.<\/p>\n
Componentes comprados<\/h3>\n
Gran parte de una m\u00e1quina de imprimir est\u00e1 formada por componentes de otros fabricantes: motores, bombas, neum\u00e1tica, rodamientos, sensores, embragues, frenos. Estas piezas suelen poder conseguirse tambi\u00e9n con independencia del fabricante de la m\u00e1quina, si se logran identificar. Aqu\u00ed hay un gran potencial que a menudo no se aprovecha.<\/p>\n
Consumibles y piezas de desgaste<\/h3>\n
Mantillas, recubrimientos de rodillos, racletas, ventosas, correas y filtros se cambian con regularidad. Para ellos suele existir un mercado que funciona, con varios proveedores.<\/p>\n
Cinco estrategias para m\u00e1quinas de imprimir antiguas<\/h2>\n
1. Identificar las piezas compradas<\/h3>\n
Revise la m\u00e1quina de forma sistem\u00e1tica e identifique todos los componentes que proceden de otros fabricantes. Motores, v\u00e1lvulas, rodamientos y sensores suelen llevar la placa de caracter\u00edsticas de su fabricante real. Quien dispone de estos datos ya no depende \u00fanicamente del fabricante de la m\u00e1quina de imprimir. Eso reduce costes y abre canales de compra adicionales.<\/p>\n
2. Asegurar la electr\u00f3nica<\/h3>\n
Elabore una lista de los m\u00f3dulos electr\u00f3nicos cr\u00edticos y compruebe su estado con el fabricante. Para los m\u00f3dulos descatalogados hay tres v\u00edas: comprar m\u00f3dulos de reserva mientras a\u00fan sea posible, hacer reparar los m\u00f3dulos averiados en talleres de electr\u00f3nica especializados o planificar una modernizaci\u00f3n del control.<\/p>\n
3. Aprovechar m\u00e1quinas donantes<\/h3>\n
Cuando se retiran m\u00e1quinas id\u00e9nticas, pueden servir como donantes de repuestos. Algunas imprentas compran expresamente una segunda m\u00e1quina, m\u00e1s antigua, de la misma serie para obtener piezas. Es laborioso, pero puede ser la \u00fanica forma de mantener una m\u00e1quina en marcha. Es importante inspeccionar las piezas desmontadas antes de montarlas.<\/p>\n
4. Valorar la fabricaci\u00f3n bajo plano<\/h3>\n
Las piezas mec\u00e1nicas especiales a menudo se pueden volver a fabricar si se dispone de planos o de una pieza de muestra. Para piezas sencillas es rentable. Para piezas complejas como levas o pinzas hacen falta fabricantes especializados y una inspecci\u00f3n minuciosa.<\/p>\n
5. Buscar stocks remanentes a escala internacional<\/h3>\n
Lo que ya no se encuentra en un pa\u00eds a veces sigue disponible en otro. Distribuidores, imprentas que cierran m\u00e1quinas o existencias de antiguas representaciones pueden ser fuentes. Una b\u00fasqueda internacional requiere contactos, idiomas y la capacidad de inspeccionar piezas de fuentes desconocidas.<\/p>\n
El papel de la documentaci\u00f3n<\/h2>\n
Muchas imprentas disponen de amplios cat\u00e1logos de repuestos de sus m\u00e1quinas antiguas, a menudo todav\u00eda en papel. Estos cat\u00e1logos son valiosos porque contienen planos, n\u00fameros de posici\u00f3n y referencias originales. Digital\u00edcelos mientras sean legibles y compl\u00e9telos con los datos de los fabricantes de las piezas compradas. As\u00ed se crea una base de conocimiento que sigue siendo \u00fatil cuando el fabricante ya no ofrece soporte.<\/p>\n
Impresi\u00f3n de envases: alta ocupaci\u00f3n, poco margen<\/h2>\n
En la creciente impresi\u00f3n de envases, las m\u00e1quinas de flexograf\u00eda y huecograbado suelen trabajar a varios turnos, integradas en cadenas de suministro muy ajustadas de los fabricantes de marca. Una aver\u00eda de la m\u00e1quina no solo retrasa un pedido, sino posiblemente la llegada de un producto a la tienda. La presi\u00f3n sobre mantenimiento es, en consecuencia, alta. Aqu\u00ed compensan especialmente un stock claramente definido de repuestos cr\u00edticos y alternativas ya verificadas para los componentes comprados.<\/p>\n
M\u00e1quinas de imprimir usadas en el extranjero<\/h2>\n
Muchas m\u00e1quinas de imprimir comienzan su segunda vida en otro pa\u00eds. M\u00e1quinas usadas procedentes de Europa siguen funcionando en Latinoam\u00e9rica, Europa del Este, \u00c1frica o Asia. Para los nuevos operadores, la cuesti\u00f3n de los repuestos es a\u00fan m\u00e1s dif\u00edcil que para el propietario original. A menudo el fabricante no tiene delegaci\u00f3n local, la documentaci\u00f3n est\u00e1 en un idioma extranjero y los componentes comprados no se conocen en el mercado local. Aqu\u00ed compensa llevarse en la compra toda la documentaci\u00f3n, los repuestos y las fotos de placas de caracter\u00edsticas posibles y crear un canal de compra hacia Europa.<\/p>\n
\u00bfSeguir operando o modernizar?<\/h2>\n
Tarde o temprano surge la pregunta de si una m\u00e1quina antigua debe seguir abasteci\u00e9ndose o sustituirse. Una sencilla comparaci\u00f3n ayuda a decidir:<\/p>\n
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\n \nA favor de seguir operando<\/th>\n A favor de modernizar<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n Mec\u00e1nica en buen estado<\/td>\n aver\u00edas frecuentes de la electr\u00f3nica<\/td>\n<\/tr>\n \n Piezas compradas bien identificadas y disponibles<\/td>\n m\u00f3dulos cr\u00edticos ya no reparables<\/td>\n<\/tr>\n \n Reparaci\u00f3n de la electr\u00f3nica posible<\/td>\n sin stocks remanentes en el mercado<\/td>\n<\/tr>\n \n La m\u00e1quina encaja con los pedidos<\/td>\n mayores exigencias de calidad o velocidad<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n A menudo la v\u00eda intermedia es la mejor: seguir operando la mec\u00e1nica y modernizar de forma selectiva el control. Eso prolonga la vida \u00fatil y elimina el mayor punto d\u00e9bil en repuestos.<\/p>\n
El mantenimiento protege los repuestos<\/h2>\n
Un punto que a menudo se pasa por alto: un buen mantenimiento reduce la necesidad de repuestos. Una lubricaci\u00f3n correcta, filtros cambiados con regularidad y piezas de desgaste sustituidas a tiempo evitan da\u00f1os derivados en componentes caros y dif\u00edciles de conseguir. Quien ahorra en consumibles, lo paga despu\u00e9s en las piezas especiales.<\/p>\n
Escenario t\u00edpico: el pupitre de mando<\/h2>\n
Una imprenta opera una m\u00e1quina offset de pliego que funciona de forma fiable. Una ma\u00f1ana, el pupitre de mando no arranca. Una placa del ordenador est\u00e1 averiada. El fabricante comunica que el m\u00f3dulo ya no se suministra y recomienda modernizar el pupitre de mando. Eso llevar\u00eda varias semanas.<\/p>\n
En paralelo, la imprenta busca alternativas. Un taller de electr\u00f3nica especializado puede reparar la placa. Adem\u00e1s, aparece un m\u00f3dulo usado en un distribuidor del extranjero. La m\u00e1quina vuelve a funcionar en poco tiempo. La modernizaci\u00f3n se planifica igualmente, pero en el momento que elige la propia imprenta.<\/p>\n
Qui\u00e9n ayuda en la b\u00fasqueda<\/h2>\n
Con piezas de m\u00e1quinas de imprimir dif\u00edciles de conseguir, rara vez basta una sola v\u00eda. El fabricante conoce el dise\u00f1o, los talleres de electr\u00f3nica pueden reparar, los distribuidores tienen stocks remanentes y los socios de compras multimarca conocen los componentes comprados y las fuentes internacionales. Quien conoce estas v\u00edas y las usa en paralelo encuentra una soluci\u00f3n antes que quien pregunta una tras otra.<\/p>\n
Lista de control para imprentas<\/h2>\n
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- Componentes comprados documentados con sus placas de caracter\u00edsticas<\/li>\n
- M\u00f3dulos electr\u00f3nicos cr\u00edticos y su estado conocidos<\/li>\n
- Contactos con talleres de electr\u00f3nica para reparaciones<\/li>\n
- Reservas para m\u00f3dulos cr\u00edticos descatalogados<\/li>\n
- Planos o muestras de piezas mec\u00e1nicas especiales asegurados<\/li>\n
- Consumibles regulados mediante acuerdos marco<\/li>\n
- Plan de modernizaci\u00f3n del control antes de que la aver\u00eda imponga el momento<\/li>\n<\/ul>\n
C\u00f3mo ayuda KTB<\/h2>\n
Desde 1976, KTB Europe compra repuestos para clientes industriales de todo el mundo, de forma multimarca e internacional. Para imprentas e impresores de envases identificamos y compramos componentes comprados, buscamos a escala internacional piezas descatalogadas y stocks remanentes, e inspeccionamos la mercanc\u00eda en nuestro almac\u00e9n central de Hamburgo antes de envi\u00e1rsela.<\/p>\n
M\u00e1s informaci\u00f3n en nuestras p\u00e1ginas de repuestos descatalogados<\/a> y de compras<\/a>.<\/p>\n
Conclusi\u00f3n<\/h2>\n
Las m\u00e1quinas de imprimir antiguas suelen ser rentables y fiables. Para que lo sigan siendo, hace falta una estrategia activa de repuestos: identificar las piezas compradas, asegurar la electr\u00f3nica, abrir fuentes alternativas y planificar las modernizaciones a tiempo. Quien procede as\u00ed decide por s\u00ed mismo cu\u00e1ndo se jubila una m\u00e1quina, y no una pieza que falta.<\/p>\n