{"id":80329,"date":"2026-10-22T01:20:00","date_gmt":"2026-10-22T01:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ktb-europe.com\/?p=80329"},"modified":"2026-10-21T21:55:20","modified_gmt":"2026-10-21T21:55:20","slug":"bomba-de-vacio-industrial-tipos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ktb-europe.com\/es\/blog\/vakuumpumpe-industrie-bauarten\/","title":{"rendered":"Bomba de vac\u00edo industrial: \u00bfqu\u00e9 tipo se adapta a su proceso?"},"content":{"rendered":"<p>La termoformadora de envasado tarda de repente m\u00e1s en que el film se adhiera correctamente. La mesa de vac\u00edo de la fresadora CNC ya no sujeta las placas finas. El secador no alcanza la presi\u00f3n habitual. Detr\u00e1s de los tres casos est\u00e1 el mismo componente: una bomba de vac\u00edo que ya no rinde lo que el proceso exige, o que nunca encaj\u00f3 de verdad con el proceso.<\/p>\n<p>Existen bombas de vac\u00edo de muchos tipos. Cada una tiene un rango de presi\u00f3n en el que trabaja bien y fluidos que tolera bien o mal. Quien tiene que sustituir o elegir una bomba nueva debe conocer estas diferencias.<\/p>\n<p>Esta gu\u00eda explica las principales bombas de vac\u00edo para la industria, las ordena por rango de presi\u00f3n y aplicaci\u00f3n, y muestra qu\u00e9 datos necesita para elegirlas y sustituirlas.<\/p>\n<h2>Entender el vac\u00edo: rangos de presi\u00f3n y velocidad de bombeo<\/h2>\n<p>Vac\u00edo significa una presi\u00f3n inferior a la atmosf\u00e9rica, que a nivel del mar es de unos 1013 mbar. En la pr\u00e1ctica, el vac\u00edo suele indicarse como presi\u00f3n absoluta. Cuanto menor es la cifra, mejor es el vac\u00edo. La clasificaci\u00f3n habitual:<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Rango<\/th>\n<th>Presi\u00f3n absoluta<\/th>\n<th>Aplicaciones t\u00edpicas<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Vac\u00edo grueso<\/td>\n<td>de la atmosf\u00e9rica a 1 mbar<\/td>\n<td>envasado, sujeci\u00f3n y amarre, transporte, desgasificaci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vac\u00edo medio<\/td>\n<td>de 1 a 0,001 mbar<\/td>\n<td>secado al vac\u00edo, destilaci\u00f3n, liofilizaci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alto vac\u00edo<\/td>\n<td>de 0,001 a 0,0000001 mbar<\/td>\n<td>recubrimiento, tratamiento t\u00e9rmico, an\u00e1lisis<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ultraalto vac\u00edo<\/td>\n<td>por debajo<\/td>\n<td>investigaci\u00f3n, tecnolog\u00eda de semiconductores<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>La mayor\u00eda de las aplicaciones industriales se sit\u00faan en el vac\u00edo grueso y medio. Adem\u00e1s de la presi\u00f3n final alcanzable, cuenta la <strong>velocidad de bombeo<\/strong>, indicada en m\u00b3\/h. Describe qu\u00e9 volumen de gas transporta la bomba por unidad de tiempo y determina la rapidez con la que se evac\u00faa un recipiente. Importante: la velocidad de bombeo depende de la presi\u00f3n y disminuye cerca de la presi\u00f3n final. Por eso, f\u00edjese en la curva de velocidad de bombeo de la hoja de datos, no solo en el valor nominal.<\/p>\n<h2>Los tipos m\u00e1s importantes<\/h2>\n<h3>Bomba de paletas rotativas lubricada con aceite<\/h3>\n<p>La bomba de paletas rotativas es el cl\u00e1sico del vac\u00edo grueso y medio. Un rotor exc\u00e9ntrico con paletas m\u00f3viles forma c\u00e1maras que aspiran, comprimen y expulsan el gas. El aceite sella los huelgos, lubrica y evac\u00faa el calor. Las bombas de una etapa alcanzan normalmente presiones finales del orden de 0,1 mbar; las de dos etapas llegan m\u00e1s adentro del vac\u00edo medio.<\/p>\n<p>Puntos fuertes: buen vac\u00edo final, dise\u00f1o compacto, amplia oferta. Puntos d\u00e9biles: el aceite puede contaminarse con vapores y part\u00edculas, el cambio de aceite forma parte del mantenimiento regular y en la salida hace falta un separador de neblina de aceite. Aplicaciones t\u00edpicas: envasado, mesas de vac\u00edo, refrigeraci\u00f3n y climatizaci\u00f3n, instalaciones de laboratorio.<\/p>\n<h3>Bomba de paletas rotativas en seco<\/h3>\n<p>Las paletas son de un material autolubricante, normalmente a base de grafito. La bomba funciona sin aceite en la c\u00e1mara de bombeo y solo alcanza vac\u00edo grueso. Es adecuada para aire limpio y seco, por ejemplo en la industria gr\u00e1fica o en la manipulaci\u00f3n. Las paletas son piezas de desgaste.<\/p>\n<h3>Bomba de vac\u00edo de u\u00f1as<\/h3>\n<p>Dos rotores en forma de u\u00f1a giran uno contra otro sin contacto. Sin fricci\u00f3n en la c\u00e1mara de bombeo, la bomba sufre poco desgaste y comprime sin aceite. Trabaja en vac\u00edo grueso y se utiliza en redes centralizadas de vac\u00edo, en las industrias del envasado y la madera y en sistemas de transporte.<\/p>\n<h3>Bomba de vac\u00edo de tornillo<\/h3>\n<p>Dos rotores de tornillo que giran en sentidos opuestos transportan el gas sin contacto y en seco. Las bombas de tornillo alcanzan vac\u00edo medio y toleran vapores y, en cierta medida, tambi\u00e9n condensados. Por eso est\u00e1n muy extendidas en qu\u00edmica y farmacia, en secado, destilaci\u00f3n y recuperaci\u00f3n de disolventes. Para fluidos agresivos o explosivos existen versiones especiales.<\/p>\n<h3>Bomba de anillo l\u00edquido<\/h3>\n<p>Un rodete gira de forma exc\u00e9ntrica en una carcasa parcialmente llena de l\u00edquido de servicio, normalmente agua. El anillo l\u00edquido giratorio forma las c\u00e1maras de transporte. La bomba es robusta y tolera vapores, arrastre de l\u00edquido y gases sucios. Su presi\u00f3n final est\u00e1 limitada por la presi\u00f3n de vapor del l\u00edquido de servicio y aumenta con la temperatura de este. Aplicaciones: qu\u00edmica, industria papelera, alimentaci\u00f3n, desgasificaci\u00f3n.<\/p>\n<h3>Bomba de membrana<\/h3>\n<p>Una membrana oscilante transporta el gas totalmente libre de aceite. Las bombas de membrana son peque\u00f1as, tienen una velocidad de bombeo limitada y trabajan en vac\u00edo grueso. Se encuentran en laboratorios, en an\u00e1lisis y como bomba previa en sistemas peque\u00f1os.<\/p>\n<h3>Bomba Roots y bomba turbomolecular<\/h3>\n<p>Ninguna de las dos trabaja sola, sino junto con una bomba previa. La <strong>bomba Roots<\/strong> se coloca como booster delante de una bomba de paletas, de tornillo o de anillo l\u00edquido y aumenta considerablemente la velocidad de bombeo en el vac\u00edo medio. La <strong>bomba turbomolecular<\/strong> genera alto vac\u00edo y tambi\u00e9n necesita una bomba previa.<\/p>\n<h3>Soplante de canal lateral<\/h3>\n<p>Solo genera un vac\u00edo reducido, pero a cambio mueve grandes caudales. Son t\u00edpicos los sistemas de transporte neum\u00e1tico, las aspiraciones y los elevadores por vac\u00edo con grandes fugas.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 tipo encaja con cada proceso?<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Proceso<\/th>\n<th>Tipos utilizados con frecuencia<\/th>\n<th>Lo que importa<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Envasado al vac\u00edo<\/td>\n<td>Paletas rotativas, u\u00f1as<\/td>\n<td>evacuaci\u00f3n r\u00e1pida, humedad del producto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mesas de vac\u00edo, manipulaci\u00f3n<\/td>\n<td>Paletas rotativas en seco o lubricadas, u\u00f1as, canal lateral<\/td>\n<td>caudal con fugas a trav\u00e9s de la pieza y las juntas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Secado, destilaci\u00f3n<\/td>\n<td>Tornillo, anillo l\u00edquido, paletas rotativas con lastre de gas<\/td>\n<td>vapores, condensado, disolventes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Desgasificaci\u00f3n de pl\u00e1sticos fundidos<\/td>\n<td>Anillo l\u00edquido, tornillo, paletas rotativas con separador<\/td>\n<td>dep\u00f3sitos, mon\u00f3meros, part\u00edculas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Red centralizada de vac\u00edo<\/td>\n<td>U\u00f1as, tornillo, paletas rotativas<\/td>\n<td>regulaci\u00f3n seg\u00fan la demanda, redundancia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Recubrimiento, tratamiento t\u00e9rmico<\/td>\n<td>Bomba previa m\u00e1s bomba Roots o turbomolecular<\/td>\n<td>alto vac\u00edo, grupo de bombeo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Los criterios de selecci\u00f3n de un vistazo<\/h2>\n<ol>\n<li><strong>Presi\u00f3n de trabajo:<\/strong> \u00bfqu\u00e9 presi\u00f3n absoluta necesita realmente el proceso? Una bomba que apenas alcanza la presi\u00f3n final trabaja en una zona desfavorable de su curva.<\/li>\n<li><strong>Velocidad de bombeo:<\/strong> \u00bfqu\u00e9 volumen hay que evacuar y en cu\u00e1nto tiempo, y qu\u00e9 magnitud tienen las fugas del sistema?<\/li>\n<li><strong>Fluido:<\/strong> \u00bfaire seco, vapor de agua, disolventes, gases agresivos, part\u00edculas o polvo? De ello depende si es mejor una bomba lubricada con aceite, seca o con sellado por l\u00edquido.<\/li>\n<li><strong>Ausencia de aceite:<\/strong> en aplicaciones alimentarias, farmac\u00e9uticas o de sala limpia, un proceso libre de aceite puede ser obligatorio.<\/li>\n<li><strong>Protecci\u00f3n contra explosiones:<\/strong> si se transportan mezclas explosivas o la bomba est\u00e1 en una zona con atm\u00f3sfera explosiva, debe ser apta para la zona correspondiente. La base jur\u00eddica para los equipos en la UE es la Directiva 2014\/34\/UE.<\/li>\n<li><strong>Modo de funcionamiento:<\/strong> el servicio continuo, los ciclos frecuentes de arranque y parada o el funcionamiento cerca de la presi\u00f3n atmosf\u00e9rica influyen en el desgaste y el calentamiento.<\/li>\n<li><strong>Mantenimiento y entorno:<\/strong> cambio de aceite, cambio de paletas, l\u00edquido de servicio, calor residual en la sala y nivel de ruido.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Aver\u00edas t\u00edpicas y sus causas<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>No se alcanza la presi\u00f3n final:<\/strong> fugas en tuber\u00edas y juntas, aceite sucio o emulsionado, filtro de aspiraci\u00f3n obstruido, paletas desgastadas.<\/li>\n<li><strong>Aceite en el escape o p\u00e9rdida de aceite:<\/strong> separador de neblina de aceite saturado, presi\u00f3n de aspiraci\u00f3n demasiado alta durante mucho tiempo, aceite inadecuado.<\/li>\n<li><strong>Aceite lechoso:<\/strong> el vapor de agua se condensa en la bomba. Puede ayudar el funcionamiento con lastre de gas o una trampa de condensado previa.<\/li>\n<li><strong>Sobrecalentamiento:<\/strong> mala ventilaci\u00f3n, temperatura ambiente demasiado alta, servicio continuo con presi\u00f3n de aspiraci\u00f3n elevada.<\/li>\n<li><strong>Ruidos inusuales:<\/strong> fallo de rodamiento, desgaste del acoplamiento, paletas rotas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Antes de sospechar de la bomba, compruebe el sistema. Un vacu\u00f3metro colocado directamente en la boca de aspiraci\u00f3n muestra si la bomba alcanza por s\u00ed sola su presi\u00f3n final. Si es as\u00ed, el problema suele estar en las tuber\u00edas, las v\u00e1lvulas o las juntas de la instalaci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Funcionamiento y mantenimiento: as\u00ed dura m\u00e1s la bomba<\/h2>\n<p>Muchas aver\u00edas de las bombas de vac\u00edo pueden evitarse con unas pocas medidas. Cu\u00e1les son importantes depende del tipo:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Comprobar el aceite con regularidad:<\/strong> en las bombas lubricadas con aceite, el nivel y el color en el visor dicen mucho. Un aceite oscuro, turbio o lechoso es se\u00f1al de que toca cambiarlo y de que hay vapores o part\u00edculas en el proceso. Utilice el aceite para bombas de vac\u00edo autorizado por el fabricante.<\/li>\n<li><strong>Usar bien el lastre de gas:<\/strong> la v\u00e1lvula de lastre de gas deja entrar una peque\u00f1a cantidad de aire en la fase de compresi\u00f3n. As\u00ed, el vapor de agua no se condensa en el aceite, sino que se expulsa con el gas. La presi\u00f3n final alcanzable empeora algo. En procesos h\u00famedos suele ser el mejor compromiso.<\/li>\n<li><strong>Dejar que se caliente:<\/strong> una bomba fr\u00eda absorbe vapores en el aceite con m\u00e1s facilidad. Si el fabricante lo recomienda, d\u00e9jela funcionar unos minutos con la v\u00e1lvula de aspiraci\u00f3n cerrada antes del proceso.<\/li>\n<li><strong>Vigilar filtros y separadores:<\/strong> un filtro de aspiraci\u00f3n obstruido reduce la velocidad de bombeo; un separador de neblina de aceite saturado aumenta la contrapresi\u00f3n y la p\u00e9rdida de aceite.<\/li>\n<li><strong>Tener piezas de desgaste en stock:<\/strong> paletas, kits de juntas, elementos filtrantes y piezas de acoplamiento son buenos candidatos para el almac\u00e9n propio de repuestos en bombas cr\u00edticas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En las bombas de tornillo y de u\u00f1as en seco no hay cambio de aceite en la c\u00e1mara de bombeo, pero el aceite del engranaje y los rodamientos siguen requiriendo atenci\u00f3n. Las bombas de anillo l\u00edquido dependen de un l\u00edquido de servicio suficientemente fr\u00edo y limpio.<\/p>\n<h2>Qu\u00e9 debe indicar para la sustituci\u00f3n o una nueva selecci\u00f3n<\/h2>\n<ul>\n<li>fabricante, tipo y n\u00famero de serie seg\u00fan la placa de caracter\u00edsticas<\/li>\n<li>tipo de bomba y, si se conocen, presi\u00f3n final y velocidad de bombeo<\/li>\n<li>tensi\u00f3n y frecuencia: la velocidad de bombeo es mayor a 60 Hz que a 50 Hz, porque la bomba gira m\u00e1s r\u00e1pido<\/li>\n<li>tama\u00f1o y tipo de conexi\u00f3n en los lados de aspiraci\u00f3n y de impulsi\u00f3n<\/li>\n<li>fluido y proceso, en particular vapores, disolventes y part\u00edculas<\/li>\n<li>aceite o l\u00edquido de servicio utilizado<\/li>\n<li>requisitos de protecci\u00f3n contra explosiones o de ausencia de aceite<\/li>\n<li>fotos de la placa de caracter\u00edsticas, las conexiones y la situaci\u00f3n de montaje<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Cuando faltan la bomba de vac\u00edo o sus piezas de desgaste<\/h2>\n<p>Paletas, kits de juntas, filtros y separadores de neblina de aceite son repuestos t\u00edpicos que faltan cuando la instalaci\u00f3n est\u00e1 parada. En bombas antiguas, a veces ya no se encuentra el modelo completo. KTB Europe es una empresa familiar de Hamburgo que desde 1976 suministra repuestos industriales de todas las marcas en todo el mundo. Env\u00edenos la referencia, una foto de la placa de caracter\u00edsticas o una descripci\u00f3n. Si un modelo est\u00e1 descatalogado, buscamos alternativas adecuadas.<\/p>\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n en las p\u00e1ginas de <a href=\"\/es\/servicios\/compras\/\">compras MRO<\/a> y de <a href=\"\/es\/servicios\/gestion-de-repuestos\/\">gesti\u00f3n de repuestos<\/a>. Puede enviar su solicitud a trav\u00e9s de la <a href=\"\/es\/contacto\/\">p\u00e1gina de contacto<\/a>. Para seguir leyendo: <a href=\"\/es\/blog\/bombas-industriales-desde-la-especificacion-hasta-la-entrega\/\">bombas industriales, de la especificaci\u00f3n a la entrega<\/a> y nuestra lista de comprobaci\u00f3n para <a href=\"\/es\/blog\/comprar-manometro-seleccion\/\">comprar un man\u00f3metro<\/a>, que tambi\u00e9n trata los vacu\u00f3metros.<\/p>\n<h2>Conclusi\u00f3n<\/h2>\n<p>La bomba de vac\u00edo adecuada se deriva de la presi\u00f3n de trabajo, la velocidad de bombeo y el fluido. Para envasado y mesas de vac\u00edo, la opci\u00f3n habitual son las bombas de paletas rotativas y de u\u00f1as; para vapores y disolventes, las de tornillo y de anillo l\u00edquido; para alto vac\u00edo, un grupo de bombeo con bomba previa. Quien al pedir el repuesto indica los datos de la placa de caracter\u00edsticas, el fluido y la frecuencia de red encuentra antes una bomba que encaje con el proceso.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La envasadora evac\u00faa demasiado despacio y la mesa de vac\u00edo ya no sujeta: a menudo la bomba de vac\u00edo no encaja con el proceso. Este resumen ordena los tipos seg\u00fan la presi\u00f3n y el fluido.<\/p>","protected":false},"author":0,"featured_media":80309,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-80329","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Vakuumpumpe Industrie: Welche Bauart passt?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Vakuumpumpe f\u00fcr die Industrie w\u00e4hlen: Drehschieber-, Klauen-, Schrauben- und Fl\u00fcssigkeitsringpumpe im Vergleich, mit Druckbereichen, Einsatz und St\u00f6rungen.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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