Le Br\u00e9sil est le plus grand march\u00e9 industriel d\u2019Am\u00e9rique du Sud. P\u00e2te et papier, mines, acier, automobile, agroalimentaire et chimie y disposent de grandes usines, souvent tr\u00e8s modernes. Beaucoup de ces installations proviennent de fabricants europ\u00e9ens. Et de nombreux responsables maintenance au Br\u00e9sil connaissent le m\u00eame probl\u00e8me : la pi\u00e8ce de rechange est un article standard en Europe, mais un v\u00e9ritable projet au Br\u00e9sil.<\/p>\n
Cet article explique pourquoi les pi\u00e8ces de rechange des usines br\u00e9siliennes doivent \u00eatre planifi\u00e9es diff\u00e9remment, et ce que les achats et la maintenance doivent prendre en compte.<\/p>\n
Le Br\u00e9sil poss\u00e8de l\u2019un des syst\u00e8mes fiscaux et d\u2019importation les plus complexes au monde. Outre les droits d\u2019importation, les marchandises import\u00e9es supportent d\u2019autres taxes f\u00e9d\u00e9rales et d\u2019\u00c9tat. Leur montant d\u00e9pend de la classification douani\u00e8re, appel\u00e9e NCM au Br\u00e9sil, et en partie de l\u2019\u00c9tat f\u00e9d\u00e9r\u00e9. Pour les acheteurs, cela signifie que le prix d\u00e9part usine en Europe ne dit pas grand-chose du co\u00fbt r\u00e9el au Br\u00e9sil.<\/p>\n
Pour certains groupes de produits, le Br\u00e9sil exige une \u00e9valuation de la conformit\u00e9 par l\u2019INMETRO, l\u2019institut national de m\u00e9trologie et de qualit\u00e9. Certains composants \u00e9lectriques, par exemple, peuvent \u00eatre concern\u00e9s. Si une pi\u00e8ce de rechange est soumise \u00e0 certification et que le justificatif manque, l\u2019importation peut \u00e9chouer.<\/p>\n
Beaucoup d\u2019usines se trouvent loin \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des terres, comme les usines de p\u00e2te au milieu de leurs plantations d\u2019eucalyptus ou les mines du Minas Gerais. M\u00eame \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du Br\u00e9sil, le trajet du port ou de l\u2019a\u00e9roport jusqu\u2019\u00e0 l\u2019usine prend du temps.<\/p>\n
Le Br\u00e9sil dispose de sa propre industrie de sous-traitance, performante. De nombreux fabricants internationaux produisent sur place. Pour certaines pi\u00e8ces, il existe des produits nationaux \u00e9quivalents qui se passent d\u2019importation.<\/p>\n
Au Br\u00e9sil, ce n\u2019est pas celui qui commande le plus vite qui gagne. C\u2019est celui qui sait le plus t\u00f4t ce dont il a besoin.<\/p><\/blockquote>\n
Cinq principes pour planifier les pi\u00e8ces de rechange<\/h2>\n
1. Pr\u00e9voir plus d\u2019anticipation<\/h3>\n
Ce qui est disponible en quelques jours chez un distributeur en Europe prend nettement plus de temps pour une usine au Br\u00e9sil lorsqu\u2019il faut l\u2019importer. Planifiez les arr\u00eats de maintenance et le r\u00e9approvisionnement des stocks avec une anticipation plus longue en cons\u00e9quence. Les commandes pour un arr\u00eat planifi\u00e9 doivent partir t\u00f4t, pas le dernier mois.<\/p>\n
2. Garder les pi\u00e8ces critiques sur place<\/h3>\n
Comme les achats urgents \u00e0 l\u2019\u00e9tranger sont lourds, il est rentable de d\u00e9tenir pour les pi\u00e8ces import\u00e9es critiques un stock plus \u00e9lev\u00e9 que dans une usine comparable en Europe. Le calcul oppose immobilisation de capital et risque d\u2019arr\u00eat. Au Br\u00e9sil, il penche plus souvent en faveur du stock.<\/p>\n
3. V\u00e9rifier les \u00e9quivalents locaux<\/h3>\n
Pour chaque pi\u00e8ce import\u00e9e, une question s\u2019impose : existe-t-il un produit national ou une pi\u00e8ce du m\u00eame fabricant produite localement ? Cela \u00e9conomise des frais d\u2019importation et du temps. L\u2019important est une v\u00e9rification technique rigoureuse de l\u2019\u00e9quivalence, pour ne pas monter une pi\u00e8ce inadapt\u00e9e pour des raisons de co\u00fbt.<\/p>\n
4. Regrouper les besoins<\/h3>\n
Chaque importation g\u00e9n\u00e8re des co\u00fbts fixes de documents, de traitement et de d\u00e9douanement. Importer de petites pi\u00e8ces \u00e0 l\u2019unit\u00e9 est donc souvent peu rentable. Regroupez les besoins en commandes plus importantes et planifi\u00e9es, par exemple chaque trimestre ou avant les arr\u00eats.<\/p>\n
5. Soigner la classification et les documents<\/h3>\n
La bonne classification NCM, des descriptions techniques compl\u00e8tes et des factures correctes ne sont pas une formalit\u00e9 au Br\u00e9sil. Les erreurs entra\u00eenent des retards ou des redressements. Travaillez avec des fournisseurs qui connaissent les exigences et pr\u00e9parent les documents en cons\u00e9quence.<\/p>\n
Les bonnes questions dans le bon ordre<\/h2>\n
Avant de commander une pi\u00e8ce de rechange pour une usine br\u00e9silienne, un ordre de questions fixe est utile. Premi\u00e8rement : la pi\u00e8ce est-elle vraiment critique, ou une commande ult\u00e9rieure suffit-elle ? Deuxi\u00e8mement : existe-t-il une source nationale \u00e9quivalente ? Troisi\u00e8mement : sinon, le besoin peut-il \u00eatre regroup\u00e9 avec d\u2019autres pi\u00e8ces import\u00e9es ? Quatri\u00e8mement : la classification, la description technique et les \u00e9ventuelles obligations de certification sont-elles clarifi\u00e9es ? Qui r\u00e9pond \u00e0 ces quatre questions pour chaque commande importante \u00e9vite la plupart des surprises.<\/p>\n
Ex-Tarif\u00e1rio : un instrument \u00e0 conna\u00eetre<\/h2>\n
Avec l\u2019Ex-Tarif\u00e1rio, le Br\u00e9sil dispose d\u2019un r\u00e9gime permettant de r\u00e9duire les droits d\u2019importation sur certains biens d\u2019\u00e9quipement ainsi que sur des biens informatiques et de t\u00e9l\u00e9communication, lorsqu\u2019il n\u2019existe pas de production nationale \u00e9quivalente. Ce r\u00e9gime est soumis \u00e0 des conditions et des proc\u00e9dures et concerne surtout les machines et installations, moins les pi\u00e8ces d\u2019usure individuelles. Pour de gros composants ou des modernisations d\u2019installations, il peut toutefois \u00eatre int\u00e9ressant d\u2019examiner cette possibilit\u00e9 avec un conseiller sp\u00e9cialis\u00e9.<\/p>\n
Exemple : p\u00e2te \u00e0 papier et tissue<\/h2>\n
Le Br\u00e9sil est l\u2019un des grands producteurs mondiaux de p\u00e2te \u00e0 papier, et la production de tissue progresse elle aussi. Ces usines fonctionnent en continu, souvent 24 heures sur 24 et pendant de longues p\u00e9riodes sans interruption. Un arr\u00eat non planifi\u00e9 co\u00fbte cher, et les arr\u00eats planifi\u00e9s sont courts et rapproch\u00e9s.<\/p>\n
Pour la planification des pi\u00e8ces de rechange, cela signifie :<\/p>\n
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- Les gros composants comme les roulements de cylindres, les r\u00e9ducteurs ou les pompes sont planifi\u00e9s bien avant l\u2019arr\u00eat.<\/li>\n
- Les pi\u00e8ces d\u2019usure comme les toiles, les feutres, les racles et les joints se calculent selon des cycles fixes et se pr\u00eatent \u00e0 des accords-cadres.<\/li>\n
- L\u2019\u00e9lectronique et les entra\u00eenements de fabricants europ\u00e9ens sont souvent des pi\u00e8ces import\u00e9es expos\u00e9es au risque d\u2019arr\u00eat de fabrication.<\/li>\n
- En raison de l\u2019isolement de certaines usines, le magasin de l\u2019usine doit couvrir davantage que dans une ville dot\u00e9e d\u2019un r\u00e9seau de distributeurs.<\/li>\n<\/ul>\n
Des sch\u00e9mas similaires s\u2019appliquent aux mines et \u00e0 la sid\u00e9rurgie, \u00e9galement tr\u00e8s pr\u00e9sentes au Br\u00e9sil.<\/p>\n
Sc\u00e9nario typique : l\u2019arr\u00eat arriv\u00e9 trop t\u00f4t<\/h2>\n
Une usine planifie son arr\u00eat annuel de maintenance. La liste des pi\u00e8ces de rechange est \u00e9tablie deux mois avant, comme c\u2019est l\u2019usage dans l\u2019usine s\u0153ur europ\u00e9enne. Plusieurs postes sont des pi\u00e8ces import\u00e9es d\u2019Europe. Pour certaines, tout se passe bien. Pour d\u2019autres, il manque un document ; pour l\u2019une, la classification est contest\u00e9e. Les pi\u00e8ces restent bloqu\u00e9es au d\u00e9douanement alors que l\u2019arr\u00eat commence. La maintenance doit reporter des travaux, une partie des interventions glisse \u00e0 l\u2019ann\u00e9e suivante.<\/p>\n
L\u2019ann\u00e9e suivante, la planification commence plus t\u00f4t, les pi\u00e8ces import\u00e9es sont achet\u00e9es en une commande group\u00e9e et les documents sont valid\u00e9s \u00e0 l\u2019avance avec le fournisseur. L\u2019arr\u00eat se d\u00e9roule comme pr\u00e9vu.<\/p>\n
Magasin d\u2019usine, consignation ou contrat-cadre ?<\/h2>\n
Plusieurs mod\u00e8les existent pour constituer des stocks. Le magasin d\u2019usine classique vous donne un contr\u00f4le total, mais immobilise du capital. Un stock en consignation, o\u00f9 le fournisseur met la marchandise \u00e0 disposition sur place et ne la facture qu\u2019au pr\u00e9l\u00e8vement, all\u00e8ge le bilan, mais suppose un fournisseur pr\u00e9sent dans le pays. Les contrats-cadres avec appels de livraison fixes conviennent aux pi\u00e8ces d\u2019usure planifiables. En pratique, beaucoup d\u2019usines combinent les trois mod\u00e8les, en fonction de la criticit\u00e9 et de la pr\u00e9visibilit\u00e9 de chaque pi\u00e8ce.<\/p>\n
Erreurs fr\u00e9quentes dans les usines au Br\u00e9sil<\/h2>\n
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- Reprendre sans contr\u00f4le les d\u00e9lais de planification europ\u00e9ens<\/li>\n
- Importer de petites pi\u00e8ces \u00e0 l\u2019unit\u00e9 au lieu de regrouper les besoins<\/li>\n
- R\u00e9diger des descriptions techniques trop succinctes, si bien que la classification est contest\u00e9e<\/li>\n
- Ne pas v\u00e9rifier les alternatives nationales ou les utiliser sans contr\u00f4le<\/li>\n
- D\u00e9couvrir les obligations de certification seulement \u00e0 l\u2019importation<\/li>\n<\/ul>\n
Langue et interlocuteurs<\/h2>\n
La maintenance au Br\u00e9sil parle portugais. Les questions techniques adress\u00e9es aux fabricants en Europe passent souvent par l\u2019anglais, parfois par plusieurs interm\u00e9diaires. Chaque traduction est une source d\u2019erreur. Un fournisseur disposant d\u2019interlocuteurs lusophones sur place et d\u2019un acc\u00e8s aux fabricants en Europe raccourcit nettement cette cha\u00eene.<\/p>\n
KTB au Br\u00e9sil<\/h2>\n
KTB est n\u00e9 de l\u2019exportation de pi\u00e8ces de rechange et d\u2019usure vers l\u2019Am\u00e9rique latine et est pr\u00e9sent sur place avec KTB do Brasil. Notre si\u00e8ge national se trouve \u00e0 Campinas, dans l\u2019\u00c9tat de S\u00e3o Paulo, et nous avons d\u2019autres repr\u00e9sentations, notamment \u00e0 Belo Horizonte et Porto Alegre. Avec notre si\u00e8ge \u00e0 Hambourg, nous combinons l\u2019acc\u00e8s aux fabricants europ\u00e9ens avec des interlocuteurs qui parlent portugais et connaissent les proc\u00e9dures br\u00e9siliennes.<\/p>\n
D\u00e9couvrez comment nous achetons des pi\u00e8ces de rechange dans le monde entier sur notre page consacr\u00e9e \u00e0 l\u2019 approvisionnement<\/a>. Comment des achats regroup\u00e9s permettent de r\u00e9duire les co\u00fbts, notre page sur l\u2019 optimisation des co\u00fbts<\/a>.<\/p>\n
Conclusion<\/h2>\n
Une usine au Br\u00e9sil a besoin de sa propre strat\u00e9gie de pi\u00e8ces de rechange. Plus d\u2019anticipation, des stocks plus \u00e9lev\u00e9s pour les pi\u00e8ces import\u00e9es critiques, la v\u00e9rification des alternatives locales, des commandes group\u00e9es et des documents irr\u00e9prochables font la diff\u00e9rence. Ici, le global sourcing signifie avant tout : savoir ce qui est possible localement et ce qui ne l\u2019est pas, et disposer d\u2019un canal fiable pour le reste.<\/p>\n