Um rolamento de esferas custa por vezes menos do que um almo\u00e7o. Mas, se avariar no s\u00edtio errado, para uma linha inteira. S\u00e3o exatamente estas pe\u00e7as que a sigla MRO designa. N\u00e3o aparecem em nenhum c\u00e1lculo de custo do produto, nem em nenhum cartaz publicit\u00e1rio. Mas sem elas nenhuma f\u00e1brica funciona.<\/p>\n
Neste artigo explicamos o que significa MRO, que pe\u00e7as inclui, em que se distingue do material direto e porque \u00e9 que as compras d\u00e3o tantas vezes mais trabalho do que o valor da mercadoria faria supor.<\/p>\n
MRO significa Maintenance, Repair and Operations<\/strong>, em portugu\u00eas manuten\u00e7\u00e3o, repara\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00f5es. Abrange todas as pe\u00e7as, materiais e consum\u00edveis que mant\u00eam instala\u00e7\u00f5es, m\u00e1quinas e edif\u00edcios em funcionamento. N\u00e3o passam a fazer parte do produto vendido. Garantem que o produto pode sequer ser fabricado.<\/p>\n Em alguns setores, como a avia\u00e7\u00e3o, o \u00abO\u00bb significa Overhaul, ou seja, revis\u00e3o geral. Na ind\u00fastria imp\u00f4s-se \u00abOperations\u00bb. Em Portugal tamb\u00e9m se usam termos como fornecimentos industriais, material t\u00e9cnico ou material de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n A lista \u00e9 longa, e \u00e9 precisamente essa a sua natureza. Uma pequena sele\u00e7\u00e3o mostra a amplitude:<\/p>\n Algumas destas pe\u00e7as custam c\u00eantimos. Outras, como um redutor ou um fuso, custam tanto como um autom\u00f3vel de gama m\u00e9dia. T\u00eam algo em comum: s\u00e3o necess\u00e1rias quando algo deixa de funcionar. E, nesse caso, quase sempre de imediato.<\/p>\n Tr\u00eas cen\u00e1rios t\u00edpicos, comuns em muitas f\u00e1bricas, mostram como \u00e9 o MRO na pr\u00e1tica:<\/p>\n Em nenhum dos tr\u00eas casos o problema \u00e9 a pe\u00e7a. O problema \u00e9 o tempo que passa at\u00e9 a pe\u00e7a certa estar no s\u00edtio certo.<\/p>\n Nas compras distingue-se, em termos gerais, entre material direto e material indireto. A tabela seguinte mostra as principais diferen\u00e7as.<\/p>\n A diferen\u00e7a decisiva est\u00e1 na \u00faltima linha. No material direto, os compradores negoceiam pontos percentuais. No MRO, trata-se quase sempre de horas.<\/p>\n No MRO raramente conta o pre\u00e7o da pe\u00e7a. Conta o pre\u00e7o da hora em que ela falta.<\/p><\/blockquote>\n Quem j\u00e1 trabalhou em manuten\u00e7\u00e3o conhece o padr\u00e3o. O valor de uma encomenda \u00e9 pequeno, o esfor\u00e7o por tr\u00e1s dela \u00e9 grande. H\u00e1 raz\u00f5es concretas para isso.<\/p>\n Uma f\u00e1brica pode ter milhares de pe\u00e7as de substitui\u00e7\u00e3o diferentes em uso. Muitas s\u00e3o encomendadas uma vez por ano, algumas apenas uma vez em todo o ciclo de vida de uma m\u00e1quina. Cada uma destas encomendas exige um pedido de cota\u00e7\u00e3o, uma proposta, uma aprova\u00e7\u00e3o, uma encomenda, uma rece\u00e7\u00e3o de mercadorias e uma verifica\u00e7\u00e3o da fatura. O processo \u00e9 o mesmo de uma grande encomenda. S\u00f3 o resultado \u00e9 menor.<\/p>\n Uma linha de produ\u00e7\u00e3o \u00e9 composta por componentes de muitos fabricantes. Cada um tem os seus pr\u00f3prios canais de venda, quantidades m\u00ednimas e prazos de entrega. Com os anos, cresce assim uma lista de fornecedores que j\u00e1 ningu\u00e9m gere de forma ativa.<\/p>\n As placas de caracter\u00edsticas est\u00e3o desbotadas. A lista de materiais \u00e9 da \u00e9poca da coloca\u00e7\u00e3o em servi\u00e7o. O fabricante mudou o nome da pe\u00e7a ou descontinuou-a. Muitas vezes, o verdadeiro trabalho come\u00e7a por descobrir o que \u00e9 realmente necess\u00e1rio.<\/p>\n A manuten\u00e7\u00e3o planeada pode ser preparada. As repara\u00e7\u00f5es n\u00e3o. Quando uma instala\u00e7\u00e3o para, uma compra de rotina transforma-se numa encomenda urgente. Quem s\u00f3 ent\u00e3o tem de procurar fornecedores perde tempo.<\/p>\n N\u00e3o existe uma receita \u00fanica, mas h\u00e1 princ\u00edpios que funcionam em muitas f\u00e1bricas.<\/p>\n H\u00e1, no essencial, tr\u00eas caminhos. Compra diretamente ao fabricante, atrav\u00e9s de um distribuidor t\u00e9cnico ou atrav\u00e9s de um fornecedor MRO especializado que compra junto de v\u00e1rios fabricantes.<\/p>\n A compra direta funciona bem com poucos fabricantes de grande dimens\u00e3o. O distribuidor t\u00e9cnico \u00e9 forte em artigos de cat\u00e1logo dispon\u00edveis em stock. Um fornecedor MRO com uma rede internacional de compras ajuda onde as coisas se complicam: em pe\u00e7as de muitos fabricantes, em f\u00e1bricas em v\u00e1rios pa\u00edses, em pe\u00e7as dif\u00edceis de encontrar ou descontinuadas.<\/p>\n A KTB Europe trabalha como parceiro deste tipo desde 1976. A partir da nossa sede em Hamburgo e das nossas filiais, compramos pe\u00e7as de substitui\u00e7\u00e3o, materiais C e componentes para clientes industriais em todo o mundo, inspecionamos a mercadoria no nosso pr\u00f3prio armaz\u00e9m central e propomos alternativas quando a pe\u00e7a original n\u00e3o est\u00e1 dispon\u00edvel ou \u00e9 dif\u00edcil de obter. Saiba como funciona em concreto na nossa p\u00e1gina sobre compras MRO<\/a>.<\/p>\n Muitas empresas medem o MRO pelo volume de compras. Isso fica aqu\u00e9m. Os custos reais distribuem-se por v\u00e1rios n\u00edveis:<\/p>\n Quem poupa apenas no primeiro ponto desloca muitas vezes os custos para os outros tr\u00eas. Quem considera os quatro encontra, em regra, mais alavancas. Mais informa\u00e7\u00f5es na nossa p\u00e1gina sobre otimiza\u00e7\u00e3o de custos<\/a>.<\/p>\n Para empresas com f\u00e1bricas em v\u00e1rios pa\u00edses, o MRO torna-se ainda mais complexo. A mesma m\u00e1quina est\u00e1 na Alemanha, no M\u00e9xico e na China. As pe\u00e7as de substitui\u00e7\u00e3o s\u00e3o as mesmas, os canais de aprovisionamento n\u00e3o. Localmente, uma pe\u00e7a pode nem sequer estar dispon\u00edvel, ou apenas em condi\u00e7\u00f5es bem diferentes. A isto somam-se barreiras lingu\u00edsticas, normas t\u00e9cnicas diferentes e regras de importa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Muitas f\u00e1bricas resolvem isto pedindo que as pe\u00e7as de substitui\u00e7\u00e3o sejam enviadas a partir do pa\u00eds de origem. Funciona, mas ocupa capacidade na sede que se destinava a outras tarefas. Um parceiro de compras internacional com presen\u00e7a nas regi\u00f5es relevantes pode assumir este papel e comparar fontes locais e globais.<\/p>\n O MRO \u00e9 a parte invis\u00edvel da produ\u00e7\u00e3o. Pe\u00e7as pequenas, muitos fornecedores, dados pouco claros e press\u00e3o do tempo tornam as compras exigentes. Quem conhece as pe\u00e7as cr\u00edticas, mant\u00e9m os dados e consolida fornecedores ganha sobretudo uma coisa: tranquilidade na opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\nAs tr\u00eas \u00e1reas no dia a dia<\/h3>\n
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Termos relacionados, em resumo<\/h3>\n
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Que pe\u00e7as fazem parte do MRO?<\/h2>\n
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Tr\u00eas momentos MRO t\u00edpicos no dia a dia da f\u00e1brica<\/h3>\n
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MRO ou material direto? A distin\u00e7\u00e3o<\/h2>\n
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\n \nCaracter\u00edstica<\/th>\n Material direto<\/th>\n Material MRO<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n Passa a fazer parte do produto?<\/td>\n Sim<\/td>\n N\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n \n Necessidade<\/td>\n plane\u00e1vel, ligada aos volumes de produ\u00e7\u00e3o<\/td>\n muitas vezes n\u00e3o planeada, vari\u00e1vel<\/td>\n<\/tr>\n \n N\u00famero de artigos<\/td>\n reduzido<\/td>\n muito elevado, muitas vezes pe\u00e7as \u00fanicas<\/td>\n<\/tr>\n \n Fornecedores<\/td>\n poucos, geridos de perto<\/td>\n muitos, frequentemente acumulados ao longo dos anos<\/td>\n<\/tr>\n \n Risco t\u00edpico<\/td>\n pre\u00e7o e qualidade<\/td>\n disponibilidade e paragem<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Porque \u00e9 que as compras MRO d\u00e3o tanto trabalho<\/h2>\n
Muitos artigos, quantidades pequenas<\/h3>\n
Muitos fabricantes, muitos fornecedores<\/h3>\n
Dados pouco claros<\/h3>\n
Press\u00e3o do tempo<\/h3>\n
O que caracteriza boas compras MRO<\/h2>\n
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Quem fornece pe\u00e7as MRO?<\/h2>\n
O MRO como fator de custo: a vis\u00e3o de conjunto<\/h2>\n
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MRO al\u00e9m-fronteiras<\/h2>\n
Conclus\u00e3o<\/h2>\n