Kurz erklärt
Ein Zylinderrollenlager ist ein Wälzlager mit zylindrischen Rollen, das sehr hohe radiale Kräfte aufnimmt und hohe Drehzahlen erlaubt.
Inhalt
Was ist Zylinderrollenlager?
Im Zylinderrollenlager rollen zylindrische Rollen auf Linienkontakt zwischen Innen- und Außenring. Dadurch tragen sie deutlich höhere Radiallasten als Kugellager gleicher Größe. Die meisten Bauformen sind zerlegbar: Ein Ring mit Rollensatz und Käfig lässt sich vom anderen Ring trennen, was Montage und Demontage erleichtert, etwa bei Pressverbänden.
Die Bauformen unterscheiden sich durch die Lage der Borde. Beim Typ NU hat der Außenring zwei Borde und der Innenring keinen, sodass sich die Welle axial verschieben kann. Das Lager eignet sich daher als Loslager. Typen wie NJ oder NUP haben zusätzliche Borde und können Axialkräfte in eine oder beide Richtungen begrenzt aufnehmen. Daneben gibt es vollrollige Lager ohne Käfig für sehr hohe Lasten bei niedrigen Drehzahlen sowie zwei- und mehrreihige Ausführungen, zum Beispiel für Walzwerke. Kenngrößen sind Abmessungen, Tragzahlen, Bordanordnung, Käfigwerkstoff und Lagerluft.
Typische Einsatzorte sind große Elektromotoren, Industriegetriebe, Werkzeugmaschinenspindeln, Walzen in Papier- und Stahlwerken sowie Pumpen. Schäden entstehen oft durch Schmierstoffmangel, Schlupf bei zu geringer Last oder Kantenlaufen durch Schiefstellung.
Praxis in Instandhaltung und Beschaffung
Neben der Basisbezeichnung sind Bauform, Käfigausführung und Lagerluft entscheidend, weil ein NU-Lager nicht einfach durch ein NJ-Lager ersetzt werden kann. Bei zerlegbaren Lagern sollten Innen- und Außenring möglichst zusammen ersetzt werden, sofern der Hersteller sie nicht ausdrücklich als austauschbar kennzeichnet.
Synonyme und Abkürzungen: Cylindrical Roller Bearing · Rollenlager NU · Zylinderrollen-Radiallager · CRB
Häufige Fragen
Was bedeuten NU, NJ und NUP bei Zylinderrollenlagern?
Die Kurzzeichen beschreiben, welcher Ring Borde hat. NU: zwei Borde am Außenring, Innenring bordlos, axial frei verschiebbar. NJ: zusätzlich ein Bord am Innenring, axiale Führung in eine Richtung. NUP: Innenring mit festem Bord und losem Bordring, axiale Führung in beide Richtungen. Daraus ergibt sich, ob das Lager als Los- oder Festlager arbeitet.
Wann setzt man ein Zylinderrollenlager statt eines Kugellagers ein?
Wenn hohe Radialkräfte auf kleinem Bauraum aufgenommen werden müssen, etwa an der Antriebsseite großer Motoren mit Riemen- oder Ritzelabtrieb oder in Getrieben. Zylinderrollenlager benötigen allerdings eine Mindestlast, sonst können die Rollen rutschen und die Laufbahnen beschädigen. Bei geringer Belastung ist ein Kugellager oft die bessere Wahl.
Welche Angaben braucht man, um ein Zylinderrollenlager zu ersetzen?
Erforderlich sind die vollständige Bezeichnung mit Bauform, also NU, NJ, NUP oder N, Maßreihe und Bohrungskennzahl sowie alle Nachsetzzeichen für Käfig, Lagerluft und Genauigkeit. Hilfreich sind außerdem Einbauort, Drehzahl und Betriebstemperatur. Bei Lagern aus Werkzeugmaschinenspindeln ist die Genauigkeitsklasse besonders wichtig.
Warum hat das Zylinderrollenlager einen Messingkäfig?
Massivkäfige aus Messing sind robust gegenüber Stößen, Schwingungen und höheren Temperaturen und werden deshalb in schweren Maschinen bevorzugt. Polyamidkäfige sind leichter und laufen reibungsarm, haben aber Temperaturgrenzen. Stahlblechkäfige sind ein verbreiteter Standard. Ein Käfigwechsel bei einer Ersatzbeschaffung sollte nur nach Prüfung der Betriebsbedingungen erfolgen.