Navio, comboio de mercadorias, camião e avião diante de um globo

Evitar problemas na logística - estratégias para o aprovisionamento de peças individuais

2 min de leitura

Cadeias de abastecimento transparentes e planeadas de forma proactiva são a base para clientes satisfeitos no sector da logística. O processo de fabrico está associado a uma boa O planeamento da entrega de mercadorias MRO nunca pára - Na KTB Hamburgo, asseguramos que as peças individuais estão disponíveis para os clientes com uma precisão exacta e que as cadeias de fornecimento podem ser totalmente utilizadas e permanecer flexíveis. Para podermos Satisfação dos clientes das empresas de transportes Para garantir o melhor serviço de transporte possível, os prestadores de serviços de transporte e transitários de renome aderem a conselhos básicos de serviço que não queremos negar aos nossos clientes:

Lista de verificação para a cadeia de abastecimento: como as empresas de importação-exportação se apresentam de forma fiável

  • Processamento de encomendas rápido e empenhado
  • Prazos de entrega curtos
  • Disponibilidade permanente e serviço de apoio ao cliente competente
  • Inventário preditivo
  • Qualidade impecável das mercadorias entregues e das peças individuais

Como melhorar os sistemas de logística interna e aumentar a satisfação dos clientes

Os pontos fracos na cadeia de abastecimento afetam toda a cadeia de abastecimento e podem anular o excelente desempenho de fabricantes, transitários e prestadores de serviços de transporte. A logística da KTB está ligada em rede a nível mundial e, graças a vários princípios, mantém-se sempre flexível e fiável:

1. criar cadeias de abastecimento flexíveis

  • Com Cadeia de abastecimento múltipla os fabricantes e fornecedores evitam estrangulamentos na cadeia de abastecimento.
  • Se um retalhista não puder efetuar a entrega ou se a via de transporte habitual não estiver disponível, existem imediatamente alternativas.
  • A produção e o transporte de bens MRO e de bens industriais permanecem, assim, independentes de factores individuais na cadeia de abastecimento.
  • Na KTB, dimensionamos a utilização do espaço de armazenamento de forma flexível, de modo a podermos adquirir peças industriais individuais sem tempos de espera e conforme necessário.

2. logística de armazém automatizada

  • As tecnologias modernas irão revolucionar o sector da logística nas próximas décadas. Os robôs de armazém controlados por IA e os veículos de entrega autónomos já estão a ser utilizados nos nossos armazéns atualmente.
  • Os sistemas centrais de gestão de armazéns para a integração de vários sistemas descentralizados facilitam o planeamento das entregas e permitem a adaptação flexível das rotas de transporte e das estratégias de armazenamento.

3. uma ampla ligação em rede com os fornecedores

  • A cooperação internacional com fornecedores fiáveis é essencial para o abastecimento contínuo das indústrias com bens MRO.
  • Há décadas que trabalhamos com transitários e prestadores de serviços de transporte de confiança. A comunicação transparente entre as equipas da KTB, os clientes e os transitários é a base para o sucesso do comércio internacional.

4. minimização dos custos

  • Uma das nossas principais tarefas é minimizar os custos através de uma gestão optimizada do inventário.
  • A logística de armazenamento descentralizada e a utilização total do armazém reduzem os custos sem esforço adicional.
  • A correspondência entre o stock e a procura deve ser o mais exacta possível.

A KTB garante a satisfação do cliente

A KTB Logistik em Hamburgo aproxima os fabricantes de bens MRO e as empresas industriais de todo o mundo. Preços justos dos produtos e um fornecimento contínuo de peças individuais para manutenção e reparação são os nossos objectivos para garantir a satisfação dos nossos clientes. Com conceitos logísticos individuais, apoiamos os fabricantes na otimização dos sistemas de cadeia de abastecimento para além das fronteiras nacionais.

Perguntas frequentes

Como evitar ruturas na cadeia de abastecimento?

Dão bons resultados cadeias de abastecimento flexíveis com várias fontes de abastecimento e vias de transporte alternativas, um planeamento de stock antecipado e uma ligação estreita a fornecedores fiáveis. Se um distribuidor ou uma rota falhar, há alternativas disponíveis. Assim, o aprovisionamento de peças individuais mantém-se independente de pontos fracos isolados na cadeia de abastecimento.

O que é uma estratégia de múltiplas cadeias de abastecimento?

Numa estratégia de múltiplas cadeias de abastecimento, são estabelecidos em paralelo vários fornecedores ou vias de fornecimento para peças ou grupos de materiais importantes. Se um fornecedor não puder entregar ou uma via de transporte estiver bloqueada, é possível recorrer a alternativas. Isto aumenta a segurança do abastecimento e reduz o risco de paragens de produção.

Como reconhecer um parceiro de aprovisionamento fiável para peças individuais?

As características importantes são um processamento de encomendas rápido e empenhado, prazos de entrega curtos, boa contactabilidade com um serviço ao cliente competente, um planeamento de stock antecipado e uma qualidade irrepreensível das peças entregues. Uma comunicação transparente entre o cliente, o parceiro de aprovisionamento e os prestadores de serviços de transporte envolvidos é a base para um processo sem problemas. Muitos anos de experiência no comércio internacional são também um bom sinal.

Como é que uma gestão de stocks otimizada reduz os custos logísticos?

Quando o stock e a procura estão ajustados o mais exatamente possível, diminuem o capital imobilizado, os custos de armazenagem e as encomendas de emergência. Sistemas centrais de gestão de armazém ajudam a reunir dados de diferentes localizações e a adaptar as vias de transporte de forma flexível. Assim, as peças individuais mantêm-se disponíveis sem que seja necessário constituir stocks desnecessariamente grandes. Ao mesmo tempo, melhora a taxa de ocupação do armazém.

MD

Sobre o autor

Mica Duarte

Senior Procurement Specialist na KTB Europe, com mais de 15 anos de experiência em sourcing global de MRO e gestão da cadeia de suprimentos.

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