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Automatisierung & Antriebstechnik

Wälzlager

Kurz erklärt

Wälzlager sind Lager, bei denen Kugeln oder Rollen zwischen Innen- und Außenring abrollen und so Wellen mit geringer Reibung führen und abstützen.

Inhalt
  1. Was ist Wälzlager?
  2. Praxis in Instandhaltung und Beschaffung
  3. Häufige Fragen
  4. Verwandte Begriffe
  5. Weiterlesen

Was ist Wälzlager?

Ein Wälzlager besteht in der Regel aus Innenring, Außenring, Wälzkörpern und einem Käfig, der die Wälzkörper auf Abstand hält. Im Unterschied zum Gleitlager entsteht die Bewegung durch Rollen statt Gleiten, was Reibung und Anlaufmoment reduziert. Nach Form der Wälzkörper unterscheidet man Kugellager und Rollenlager, zu denen Zylinderrollen-, Kegelrollen-, Pendelrollen- und Nadellager gehören. Nach Lastrichtung gibt es Radial- und Axiallager.

Die Bezeichnung von Wälzlagern ist international weitgehend genormt, etwa nach DIN 623-1. Ein Basiskennzeichen beschreibt Bauart und Abmessungen, Vor- und Nachsetzzeichen kennzeichnen Ausführungen wie Abdichtung, Lagerluft, Käfigwerkstoff oder Genauigkeit. Die nominelle Lebensdauer wird nach ISO 281 berechnet.

Häufige Ausfallursachen sind Schmierungsmängel, Verunreinigungen, Montagefehler, Überlast und Fehlausrichtung. Schwingungsüberwachung ist ein verbreitetes Verfahren, um Lagerschäden frühzeitig zu erkennen. Geeignete Schmierung, saubere Montage mit passendem Werkzeug und korrekte Passungen verlängern die Lebensdauer erheblich.

Praxis in Instandhaltung und Beschaffung

Für den Ersatz zählt die vollständige Bezeichnung einschließlich Nachsetzzeichen. Zwei Lager mit gleichem Basiskennzeichen können sich in Abdichtung oder Lagerluft unterscheiden und sind dann nicht ohne Weiteres austauschbar.

Synonyme und Abkürzungen: Kugellager (Teilmenge) · Rollenlager (Teilmenge) · Rolling Bearing · Antifriction Bearing

Häufige Fragen

Was bedeuten Nachsetzzeichen wie 2RS, 2Z oder C3?

Nachsetzzeichen beschreiben Ausführungsdetails. 2RS steht üblicherweise für beidseitige berührende Dichtscheiben aus Elastomer, 2Z für beidseitige Deckscheiben aus Stahlblech. C3 bedeutet eine größere Lagerluft als normal, wie sie etwa bei höheren Betriebstemperaturen oder festen Passungen gewählt wird. Einige Zeichen sind herstellerspezifisch, deshalb sollte die Bedeutung im jeweiligen Katalog geprüft werden.

Wie erkennt man einen Lagerschaden frühzeitig?

Typische Anzeichen sind veränderte Laufgeräusche, steigende Schwingungen, erhöhte Lagertemperatur und verfärbter oder verunreinigter Schmierstoff. Mit Schwingungsmessung lassen sich Schäden an Laufbahnen oder Wälzkörpern oft Wochen vor dem Ausfall erkennen. Ergänzend werden Temperaturmessung und Ultraschallverfahren eingesetzt. Wichtig ist, die Messwerte über die Zeit zu vergleichen, statt nur Einzelwerte zu betrachten.

Sind Wälzlager verschiedener Hersteller untereinander austauschbar?

Bei genormten Bauarten sind die Hauptabmessungen international festgelegt, sodass Lager mit gleichem Basiskennzeichen in der Regel einbaugleich sind. Unterschiede können bei Tragzahlen, Käfigausführung, Abdichtung, Lagerluft und Schmierstofffüllung bestehen, und manche Nachsetzzeichen werden je nach Hersteller unterschiedlich verwendet. Vor einem Wechsel sollten deshalb die Datenblätter beider Lager verglichen werden.

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