En bref
Un roulement est un palier où billes ou rouleaux roulent entre bague intérieure et bague extérieure pour guider et supporter des arbres avec peu de frottement.
Sommaire
Roulement : définition
Un roulement se compose en général d’une bague intérieure, d’une bague extérieure, d’éléments roulants et d’une cage qui maintient l’écartement des éléments roulants. Contrairement au palier lisse, le mouvement résulte d’un roulement et non d’un glissement, ce qui réduit le frottement et le couple de démarrage. Selon la forme des éléments roulants, on distingue les roulements à billes et les roulements à rouleaux, parmi lesquels les roulements à rouleaux cylindriques, à rouleaux coniques, à rotule sur rouleaux et à aiguilles. Selon la direction de la charge, il existe des roulements radiaux et des butées.
La désignation des roulements est largement normalisée au niveau international, par exemple selon la DIN 623-1. Une désignation de base décrit le type et les dimensions, des préfixes et suffixes indiquent des exécutions comme l’étanchéité, le jeu interne, le matériau de la cage ou la précision. La durée de vie nominale est calculée selon l’ISO 281.
Les causes de défaillance fréquentes sont une lubrification insuffisante, la contamination, les erreurs de montage, la surcharge et le désalignement. La surveillance vibratoire est une méthode répandue pour détecter précocement les dommages aux roulements. Une lubrification adaptée, un montage propre avec l’outillage approprié et des ajustements corrects prolongent considérablement la durée de vie.
En pratique : maintenance et achats
Pour le remplacement, c’est la désignation complète, suffixes compris, qui compte. Deux roulements ayant la même désignation de base peuvent différer par l’étanchéité ou le jeu interne et ne sont alors pas directement interchangeables.
Synonymes et abréviations: roulement à billes (sous-ensemble) · roulement à rouleaux (sous-ensemble) · rolling bearing · palier à roulement
Questions fréquentes
Que signifient des suffixes comme 2RS, 2Z ou C3 ?
Les suffixes décrivent des détails d’exécution. 2RS désigne habituellement des joints frottants en élastomère des deux côtés, 2Z des flasques de protection en tôle d’acier des deux côtés. C3 signifie un jeu interne supérieur à la normale, choisi par exemple pour des températures de fonctionnement élevées ou des ajustements serrés. Certains suffixes sont propres au fabricant ; leur signification doit donc être vérifiée dans le catalogue correspondant.
Comment détecter tôt un dommage de roulement ?
Les signes typiques sont des bruits de fonctionnement modifiés, des vibrations croissantes, une température de roulement plus élevée et un lubrifiant décoloré ou pollué. L’analyse vibratoire permet souvent de détecter des dommages sur les pistes ou les éléments roulants plusieurs semaines avant la panne. La mesure de température et les ultrasons sont utilisés en complément. Il est important de comparer les mesures dans le temps plutôt que de considérer des valeurs isolées.
Les roulements de différents fabricants sont-ils interchangeables ?
Pour les types normalisés, les dimensions principales sont fixées à l’échelle internationale, de sorte que des roulements de même désignation de base sont généralement interchangeables au montage. Des différences peuvent exister au niveau des charges de base, de la cage, de l’étanchéité, du jeu interne et de la graisse, et certains suffixes sont utilisés différemment selon les fabricants. Avant un changement, il convient donc de comparer les fiches techniques des deux roulements.