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Hidráulica, neumática y estanqueidad

Bomba de pistones axiales

En resumen

Una bomba de pistones axiales es una bomba volumétrica en la que pistones dispuestos en paralelo al eje de accionamiento impulsan aceite hidráulico a alta presión.

Contenido
  1. ¿Qué es Bomba de pistones axiales?
  2. En la práctica: mantenimiento y compras
  3. Preguntas frecuentes
  4. Términos relacionados
  5. Más información

¿Qué es Bomba de pistones axiales?

En un tambor de cilindros giratorio hay varios pistones dispuestos en círculo alrededor del eje. Mediante un plato inclinado o un eje acodado, en cada vuelta se mueven en vaivén, aspiran aceite y lo impulsan a la línea de presión. Las bombas de pistones axiales alcanzan presiones y rendimientos elevados y están extendidas en instalaciones de gran potencia como prensas, trenes de laminación e inyectoras.

Se distinguen el tipo de plato inclinado y el de eje inclinado. Si se modifica el ángulo de basculamiento, cambia la cilindrada; estas bombas de caudal variable se adaptan a la demanda mediante reguladores, por ejemplo como regulador de presión, de caudal, load sensing o de potencia. Las bombas de caudal fijo tienen un ángulo fijo. Los parámetros característicos son la cilindrada máxima, la presión nominal y de pico, la velocidad, el sentido de giro, la versión del regulador, el extremo del eje y la brida de conexión.

Los daños típicos se deben a aceite sucio, cavitación, falta de alivio de la presión de la carcasa a través de la línea de drenaje y sobrecalentamiento. El desgaste de los patines, la placa de distribución y los pistones aumenta el caudal de fugas. Ante costes de reposición elevados, a menudo se sopesa si resulta más rentable una reparación con piezas nuevas del grupo rotativo o una sustitución. La limpieza del aceite tras la reparación determina en gran medida la vida útil posterior.

En la práctica: mantenimiento y compras

En la sustitución es decisiva la designación de tipo completa, porque codifica la cilindrada, el regulador, el sentido de giro, el eje y las conexiones. Antes de la puesta en servicio, la carcasa debe llenarse de aceite a través de la conexión de drenaje.

Sinónimos y abreviaturas: axial piston pump · bomba de caudal variable · bomba de plato inclinado · bomba de eje inclinado · bomba de pistones

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre el tipo de plato inclinado y el de eje inclinado?

En el tipo de plato inclinado, el tambor de cilindros es coaxial al eje y los pistones se apoyan mediante patines en un plato inclinado. En el tipo de eje inclinado, todo el tambor de cilindros está acodado respecto al eje. Las bombas de plato inclinado son compactas y muy adecuadas como bombas de caudal variable; las máquinas de eje inclinado alcanzan ángulos de basculamiento mayores.

¿Qué hace un regulador load sensing?

Un regulador load sensing adapta la presión y la cilindrada de la bomba a la demanda real del consumidor. Mide la presión de carga y mantiene una presión diferencial constante a través de la válvula de mando. Así, la bomba solo suministra el aceite y la presión necesarios, lo que reduce claramente las pérdidas de energía y la generación de calor frente a los sistemas de caudal fijo.

¿Qué datos se necesitan para sustituir una bomba de pistones axiales?

Se necesitan la designación de tipo completa de la placa de características, la cilindrada, la presión nominal, la velocidad, el sentido de giro, el tipo de regulador con sus valores de ajuste, el extremo del eje, la brida de fijación, los tamaños de conexión y, en su caso, el eje pasante para una segunda bomba. El número de serie ayuda a reconocer versiones especiales. Los ajustes del regulador deberían documentarse antes del desmontaje.

¿Por qué es importante la línea de drenaje en las bombas de pistones axiales?

Por la línea de drenaje, el aceite fluye sin presión desde la carcasa de la bomba de vuelta al depósito. Si es demasiado pequeña, está doblada u obstruida, la presión de la carcasa aumenta y puede destruir el sello del eje o hacer que los patines se levanten. Además, el aceite de fugas evacua calor. Por ello, la línea debe estar libre y suficientemente dimensionada.

Más información