En resumen
Una borna de carril es un elemento de conexión montado en un carril que une conductores de forma segura y desmontable en el armario eléctrico.
Contenido
¿Qué es Borna de carril?
Las bornas de carril forman la interfaz entre el cableado interno del armario eléctrico y los cables hacia sensores, actuadores y motores. Se encajan una junto a otra en carriles DIN, se unen con puentes y se identifican con marcadores. Los requisitos de las bornas para conductores de cobre se describen en IEC 60947-7-1, y los de las bornas de protección, en IEC 60947-7-2. Facilitan las pruebas, la localización de averías y la sustitución de cables.
Según la técnica de conexión se distinguen las bornas de tornillo, las bornas de resorte y las bornas push-in, en las que los conductores rígidos se insertan sin herramienta. Según la función existen bornas de paso, de protección, de varios pisos, portafusibles, seccionables, de medida y para detectores, así como bornas con componentes como diodos. Las magnitudes características son la sección asignada, la intensidad y la tensión asignadas, el número de puntos de conexión, el tipo de carril y el color. Las bornas de varios pisos ahorran espacio en el carril, y las seccionables permiten medir sin desconectar los conductores.
Las bornas de carril son económicas, pero su fallo puede parar una instalación. Las causas son las conexiones atornilladas aflojadas, los puntos de contacto sobrecalentados, las secciones de conductor incorrectas o las carcasas de borna dañadas. Los accesorios, como puentes, placas finales y marcadores, deben corresponder al sistema de bornas. En las bornas de tornillo debe respetarse el par de apriete prescrito.
En la práctica: mantenimiento y compras
Para la sustitución o la ampliación se necesitan la referencia del fabricante, la técnica de conexión, la sección, la función y el color, así como los accesorios adecuados. Conviene estandarizar pocos sistemas de bornas en la planta para que los puentes, las placas finales y los marcadores sigan siendo intercambiables entre sí.
Sinónimos y abreviaturas: borna · borna para carril DIN · terminal block · borna de paso · clema (MX)
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre las bornas de tornillo, de resorte y push-in?
En las bornas de tornillo, el conductor se sujeta con un tornillo que puede reapretarse periódicamente. Las bornas de resorte sujetan el conductor por la fuerza de un muelle, que se abre con una herramienta para introducirlo. En las bornas push-in, los conductores rígidos o con puntera se insertan directamente. Las técnicas de resorte apenas requieren mantenimiento y resisten las vibraciones.
¿Qué borna de carril para qué sección?
Cada borna de carril está diseñada para una sección asignada determinada y admite conductores dentro de un rango definido en torno a ella. La sección depende de la intensidad, la longitud del cable y el modo de instalación. La borna debe corresponder al conductor utilizado; las bornas demasiado pequeñas pueden sobrecalentarse, y las demasiado grandes no sujetan con seguridad los conductores finos.
¿Qué datos se necesitan para volver a pedir bornas de carril?
Se necesitan la referencia del fabricante, la técnica de conexión, la sección asignada, la función de la borna, el número de pisos y de conexiones, el color y el tipo de carril. Deben indicarse además los accesorios adecuados, como puentes transversales, tapas finales, topes y marcadores, ya que suelen depender del sistema. Si se mezclan bornas de distintos sistemas, a menudo los puentes y las tapas no encajan.