En resumen
Un filtro hidráulico retiene las partículas del fluido hidráulico y protege así bombas, válvulas y cilindros frente al desgaste y las averías de funcionamiento.
Contenido
¿Qué es Filtro hidráulico?
La contaminación del fluido hidráulico se considera una de las causas más frecuentes de fallos en las instalaciones hidráulicas. Las partículas procedentes de la fabricación, de la abrasión o del entorno aceleran el desgaste en las holguras estrechas de bombas y válvulas y pueden bloquear las correderas de mando. Los filtros hidráulicos retienen estas partículas y garantizan así la vida útil de los componentes.
Según su lugar de montaje se distinguen los filtros de aspiración, antes de la bomba; los filtros de presión, después de la bomba, para proteger válvulas sensibles, y los filtros de retorno, que limpian el aceite que regresa al depósito. A ellos se suman los filtros de aireación del depósito y los filtros de derivación. Sus características son la finura de filtración, el grado de separación, la capacidad de retención de suciedad y la presión diferencial admisible. La limpieza del fluido se indica según ISO 4406 con un código de tres números que describe la cantidad de partículas en tres clases de tamaño.
Un indicador de colmatación avisa óptica o eléctricamente cuando la presión diferencial en el elemento es demasiado alta. Muchos filtros disponen de una válvula de bypass que, con el elemento obstruido, deja pasar aceite sin filtrar; esto protege el elemento, pero no la instalación. Por eso, el cambio del elemento a tiempo es una tarea de mantenimiento fundamental.
En la práctica: mantenimiento y compras
Para los elementos de repuesto se necesitan la denominación del elemento, la finura de filtración, el material del medio filtrante, el material de las juntas y la presión diferencial admisible. Un elemento con otra finura puede no alcanzar la limpieza del aceite exigida o colmatarse demasiado deprisa; por ello, los elementos de repuesto deberían tener una especificación equivalente.
Sinónimos y abreviaturas: elemento filtrante hidráulico · filtro de aceite (hidráulica) · hydraulic filter · cartucho filtrante
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre filtros de aspiración, de presión y de retorno?
Los filtros de aspiración se sitúan antes de la bomba y retienen las partículas gruesas; suelen ser de filtración gruesa para evitar la cavitación. Los filtros de presión se sitúan después de la bomba y protegen componentes sensibles como las servoválvulas o las válvulas proporcionales. Los filtros de retorno limpian el aceite antes de que vuelva al depósito y mantienen así la limpieza global del sistema.
¿Qué significa un código de limpieza como 18/16/13 según ISO 4406?
Los tres números representan la cantidad de partículas en tres clases de tamaño por mililitro de fluido, medidas a partir de 4, 6 y 14 micrómetros. Cada número corresponde a un intervalo de una tabla normalizada; un valor superior en una unidad significa aproximadamente el doble de partículas. La limpieza necesaria la indican los fabricantes de los componentes más sensibles del sistema.
¿Cuándo hay que cambiar un filtro hidráulico?
Lo determinante es, en primer lugar, el indicador de colmatación, que se activa cuando la presión diferencial es demasiado alta. Como complemento se aplican los intervalos de cambio indicados en el manual de instrucciones, por ejemplo tras la puesta en marcha o después de reparaciones. Si un elemento se cambia demasiado tarde, la válvula de bypass puede abrirse y dejar entrar aceite sin filtrar en el sistema.