En resumen
Un motor hidráulico convierte la presión y el caudal de un fluido hidráulico en un movimiento giratorio con un par elevado, a menudo a baja velocidad.
Contenido
¿Qué es Motor hidráulico?
El motor hidráulico es la contrapartida giratoria del cilindro hidráulico. Constructivamente se parece a una bomba hidráulica, pero trabaja en sentido inverso: el aceite que entra a presión acciona los elementos de desplazamiento y genera un par en el eje. Los motores hidráulicos son compactos, resistentes a sobrecargas y permiten variar la velocidad de forma continua.
Según el tipo constructivo se distinguen motores de engranajes, de paletas, de pistones axiales y de pistones radiales, así como motores orbitales basados en el principio gerotor. Los motores rápidos trabajan a altas velocidades y a menudo se combinan con un reductor; los motores lentos proporcionan un par elevado directamente, por ejemplo para tornillos transportadores, agitadores, bobinadoras o accionamientos de rodillos. El parámetro central es la cilindrada por vuelta; el par es proporcional a la cilindrada y a la presión diferencial, y la velocidad, al caudal.
El desgaste de las superficies de rodadura y de las juntas provoca un aumento del caudal de fugas y una disminución del par. El aceite sucio, un drenaje de fugas insuficiente y los picos de presión son algunas de las causas de daños más frecuentes. En las compras debe tenerse en cuenta que motores del mismo tamaño pueden diferir claramente en el eje, la brida y las conexiones. Por ello, la designación de tipo completa de la placa de características es más importante que la indicación del tamaño por sí sola.
En la práctica: mantenimiento y compras
Para la sustitución se necesitan el tipo constructivo, la cilindrada, la presión máxima, el rango de velocidad, el extremo del eje, la forma de la brida, los tamaños de conexión y el sentido de giro. Antes del cambio debería aclararse si existe una conexión de drenaje de fugas y cómo está conducida.
Sinónimos y abreviaturas: hidromotor · hydraulic motor · motor orbital · motor de pistones radiales · motor de aceite
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre un motor hidráulico y una bomba hidráulica?
La bomba convierte la energía mecánica de un accionamiento en energía hidráulica; el motor vuelve a convertir la energía hidráulica en un movimiento giratorio. Muchos tipos constructivos tienen una estructura similar, pero están optimizados para su función, por ejemplo en rodamientos, juntas y sentido de giro. No toda bomba puede funcionar sin más como motor.
¿Cómo se calcula el par de un motor hidráulico?
El par teórico resulta de multiplicar la cilindrada por la presión diferencial entre entrada y salida y dividir por dos pi. Con la cilindrada en centímetros cúbicos y la presión en bar se obtiene, tras la conversión, el par en newton metro. El rendimiento mecánico reduce el valor real.
¿Qué datos se necesitan para sustituir un motor hidráulico?
Son importantes el tipo constructivo, la cilindrada, la presión máxima de servicio, el rango de velocidad, el sentido de giro o la reversibilidad, la forma y el diámetro del eje, la brida de fijación y el tipo y tamaño de las conexiones. Se añaden datos sobre la conexión de drenaje de fugas y, en su caso, sobre frenos o válvulas integrados. Los datos de la placa de características y la referencia del fabricante son el camino más rápido para la identificación.
¿Por qué pierde fuerza un motor hidráulico?
La causa más frecuente es el desgaste interno, que aumenta el caudal de fugas, de modo que menos aceite realiza trabajo. También una presión del sistema demasiado baja, una válvula limitadora de presión mal ajustada, filtros sucios o un aceite demasiado caliente y fluido reducen el par y la velocidad. Una medición del caudal de fugas ayuda a delimitar si el motor es la causa.