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Hydraulique, pneumatique et étanchéité

Pompe à pistons axiaux

En bref

Une pompe à pistons axiaux est une pompe volumétrique dans laquelle des pistons disposés parallèlement à l’arbre refoulent de l’huile hydraulique à haute pression.

Sommaire
  1. Pompe à pistons axiaux : définition
  2. En pratique : maintenance et achats
  3. Questions fréquentes
  4. Termes associés
  5. Pour aller plus loin

Pompe à pistons axiaux : définition

Dans un barillet en rotation, plusieurs pistons sont disposés en cercle autour de l’arbre. Un plateau incliné ou un axe brisé leur imprime un mouvement de va-et-vient à chaque tour : ils aspirent l’huile et la refoulent dans la conduite de pression. Les pompes à pistons axiaux atteignent des pressions et des rendements élevés et sont répandues dans les installations puissantes comme les presses, les laminoirs et les presses à injecter.

On distingue la construction à plateau incliné et celle à axe brisé. Lorsque l’angle d’inclinaison varie, la cylindrée change ; ces pompes à cylindrée variable s’adaptent au besoin au moyen de régulateurs, par exemple de pression, de débit, load sensing ou de puissance. Les pompes à cylindrée fixe ont un angle constant. Les grandeurs caractéristiques sont la cylindrée maximale, la pression nominale et de pointe, la vitesse, le sens de rotation, l’exécution du régulateur, le bout d’arbre et la bride de raccordement.

Les dommages typiques sont causés par une huile polluée, la cavitation, l’absence d’évacuation de la pression du carter par la conduite de drainage et la surchauffe. L’usure des patins, de la glace de distribution et des pistons augmente le débit de fuite. Compte tenu de valeurs de remplacement élevées, on évalue souvent s’il est plus économique de remettre la pompe en état avec des pièces neuves du groupe rotatif ou de la remplacer. La propreté de l’huile après la réparation est déterminante pour la durée de vie restante.

En pratique : maintenance et achats

Pour le remplacement, la désignation complète du type est décisive, car elle code la cylindrée, le régulateur, le sens de rotation, l’arbre et les raccords. Avant la mise en service, le carter doit être rempli d’huile par le raccord de drainage.

Synonymes et abréviations: axial piston pump · pompe à cylindrée variable · pompe à plateau incliné · pompe à axe brisé · pompe à pistons

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre construction à plateau incliné et à axe brisé ?

Dans la construction à plateau incliné, le barillet est coaxial à l’arbre et les pistons s’appuient par des patins sur un plateau incliné. Dans la construction à axe brisé, l’ensemble du barillet est incliné par rapport à l’arbre. Les pompes à plateau incliné sont compactes et conviennent bien comme pompes à cylindrée variable, les machines à axe brisé atteignent des angles d’inclinaison plus grands.

Que fait un régulateur load sensing ?

Un régulateur load sensing adapte la pression et la cylindrée de la pompe au besoin réel du récepteur. Il mesure la pression de charge et maintient une différence de pression constante aux bornes du distributeur. La pompe ne fournit ainsi que l’huile et la pression nécessaires, ce qui réduit nettement les pertes d’énergie et l’échauffement par rapport aux systèmes à cylindrée fixe.

Quelles données faut-il pour remplacer une pompe à pistons axiaux ?

Il faut la désignation complète du type relevée sur la plaque signalétique, la cylindrée, la pression nominale, la vitesse, le sens de rotation, le type de régulateur avec ses valeurs de réglage, le bout d’arbre, la bride de fixation, les tailles de raccordement et, le cas échéant, l’arbre traversant pour une seconde pompe. Le numéro de série aide à reconnaître les exécutions spéciales. Les réglages du régulateur devraient être documentés avant la dépose.

Pourquoi la conduite de drainage est-elle importante sur les pompes à pistons axiaux ?

Par la conduite de drainage, l’huile du carter de pompe retourne sans pression au réservoir. Si elle est trop petite, pliée ou bouchée, la pression du carter augmente et peut détruire l’étanchéité d’arbre ou faire décoller les patins. L’huile de fuite évacue en outre de la chaleur. La conduite doit donc être libre et suffisamment dimensionnée.

Pour aller plus loin