En bref
Un réducteur industriel est un réducteur pour machines et installations qui adapte la vitesse et le couple d’un entraînement aux besoins de la machine entraînée.
Sommaire
Réducteur industriel : définition
Les réducteurs industriels transforment la vitesse généralement élevée d’un moteur électrique en une vitesse de sortie plus faible tout en augmentant le couple. Le terme englobe aussi bien les motoréducteurs compacts que les gros réducteurs de plusieurs mégawatts destinés aux broyeurs, laminoirs, extrudeuses ou convoyeurs. Il faut les distinguer des micro-réducteurs intégrés aux appareils et des réducteurs de précision pour la métrologie.
Selon la denture, on distingue les réducteurs à engrenages cylindriques, à engrenages coniques, à roue et vis sans fin et planétaires, ainsi que des combinaisons comme les réducteurs à couple conique et engrenages cylindriques. Les grandeurs caractéristiques importantes sont le rapport de réduction, le couple nominal, le facteur de service, la position de montage, l’exécution de l’arbre (arbre plein, arbre creux, bride) et le mode de lubrification. Les gros réducteurs disposent d’un refroidissement d’huile, d’une lubrification par circulation et de surveillances de la température d’huile, du niveau d’huile ou des vibrations. Le dimensionnement tient compte du type de charge, de la fréquence de démarrage et de la durée de fonctionnement journalière.
L’usure concerne surtout les roulements, les joints à lèvre et les dentures. Les dommages typiques sont les piqûres, le grippage et la rupture de dent. Les analyses d’huile, les mesures vibratoires et l’endoscopie aident à détecter les dommages tôt et à planifier les remises en état avant un arrêt imprévu. Pour les entraînements critiques, on tient souvent en réserve un réducteur de secours ou un jeu de roulements de rechange, car les réducteurs neufs de grande taille peuvent avoir des délais de livraison longs.
En pratique : maintenance et achats
Pour les pièces de rechange ou un réducteur d’échange, les données de la plaque signalétique comme le type, le rapport de réduction, la taille, la position de montage et le numéro de série sont déterminantes. Pour les gros réducteurs, une remise en état avec remplacement des roulements et des joints est souvent disponible plus rapidement qu’un réducteur neuf ; il convient donc de stocker à temps des roulements et des kits de joints de rechange.
Synonymes et abréviations: industrial gearbox · réducteur de vitesse · boîte de réduction · industrial gear unit
Questions fréquentes
Quels types de réducteurs industriels existe-t-il ?
Les formes de base sont les réducteurs à engrenages cylindriques, à engrenages coniques, à roue et vis sans fin et planétaires. Ils diffèrent par la position des axes d’entrée et de sortie, le rendement, le rapport de réduction atteignable et l’encombrement. En pratique, ils sont souvent combinés, par exemple en réducteur à couple conique et engrenages cylindriques pour une sortie à angle droit à haut rendement.
Qu’est-ce que le facteur de service d’un réducteur ?
Le facteur de service tient compte de l’écart entre la charge réelle et une charge uniforme. Les chocs, les démarrages fréquents et les longues durées de fonctionnement journalières augmentent le facteur requis. Le réducteur est choisi de sorte que son couple nominal divisé par le couple de charge atteigne au moins cette valeur. Lors d’un remplacement, le facteur de service ne devrait pas être inférieur à celui de l’original.
Quelles données faut-il pour remplacer un réducteur industriel ?
L’essentiel est constitué des données de la plaque signalétique : type, taille, rapport de réduction, couple nominal, position de montage et numéro de série. S’y ajoutent l’exécution de l’arbre et de la bride, les cotes de montage, le type et la quantité d’huile ainsi que les données du moteur et de la puissance d’entraînement. Pour les réducteurs anciens, des photos de la situation de montage et des croquis cotés aident à déterminer un réducteur de remplacement aux mêmes dimensions.
Quand faut-il vidanger l’huile d’un réducteur ?
L’intervalle est indiqué dans la notice d’utilisation, généralement en fonction du type d’huile, de la température d’huile et des heures de fonctionnement. Les huiles synthétiques permettent en règle générale des intervalles plus longs que les huiles minérales. Une analyse d’huile régulière révèle le vieillissement, la présence d’eau et les particules d’usure, et aide à fixer la vidange selon le besoin réel plutôt que selon le seul calendrier.