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Hydraulique, pneumatique et étanchéité

Électrovanne

En bref

Une électrovanne est une vanne actionnée par une bobine électrique qui ouvre, ferme ou commute le passage de liquides ou de gaz.

Sommaire
  1. Électrovanne : définition
  2. En pratique : maintenance et achats
  3. Questions fréquentes
  4. Termes associés
  5. Pour aller plus loin

Électrovanne : définition

Dans une électrovanne, une bobine parcourue par un courant crée un champ magnétique qui attire un noyau mobile. Celui-ci ouvre ou ferme le siège de la vanne, directement ou indirectement. Les électrovannes relient la commande électrique aux circuits de fluides, par exemple pour l’eau, l’air comprimé, l’huile, la vapeur ou les gaz techniques, et sont utilisées en automatisation, en technique des fluides et dans les équipements techniques des bâtiments.

Les électrovannes à commande directe actionnent le siège uniquement par la force magnétique et fonctionnent aussi sans pression différentielle, mais sont limitées aux petits diamètres nominaux. Les électrovannes pilotées utilisent la pression du fluide comme assistance et requièrent donc généralement une pression différentielle minimale. Selon le nombre d’orifices et de positions, on distingue par exemple les vannes 2/2 voies pour ouvrir et fermer et les vannes 3/2 voies pour commuter ou mettre à l’échappement. La position de repos est normalement fermée (NF, en anglais NC) ou normalement ouverte (NO).

Pour le fonctionnement, la tension et le type de courant de la bobine, la puissance absorbée, le facteur de marche, l’indice de protection de la bobine ainsi que les matériaux du corps et des joints sont également importants. Les défauts fréquents sont des bobines grillées, des joints usés et des dépôts sur le siège.

En pratique : maintenance et achats

Pour un remplacement, il convient d’indiquer la fonction (nombre de voies), la position de repos, le diamètre nominal, le filetage de raccordement, la plage de pression, le fluide et la température, ainsi que la tension et le type de courant de la bobine. Souvent, le remplacement de la bobine ou d’un kit de joints suffit ; il faut pour cela la désignation exacte de la pièce existante.

Synonymes et abréviations: solenoid valve · vanne électromagnétique · électrovanne NF/NO · distributeur à commande électromagnétique

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre électrovanne à commande directe et électrovanne pilotée ?

Dans une vanne à commande directe, la force magnétique ouvre directement le siège ; elle fonctionne aussi sans pression différentielle, mais est limitée aux petits diamètres nominaux ou aux faibles pressions. Une vanne pilotée utilise la pression du fluide pour déplacer le siège principal au moyen d’une membrane ou d’un piston. Elle commute des débits importants avec une petite bobine, mais nécessite en règle générale une pression différentielle minimale.

Que signifient normalement fermée (NF) et normalement ouverte (NO) ?

Normalement fermée signifie que la vanne est fermée lorsque la bobine n’est pas alimentée et ne s’ouvre qu’à l’excitation. Normalement ouverte signifie à l’inverse que la vanne laisse passer au repos et se ferme à l’excitation. Le choix dépend de l’état qui est sûr en cas de coupure de courant.

Que signifie la désignation vanne 3/2 voies ?

Le premier chiffre indique le nombre d’orifices, le second le nombre de positions. Une vanne 3/2 voies a donc trois orifices, généralement pression, utilisation et échappement, et deux positions. Elle sert par exemple à alimenter puis à mettre à l’échappement un vérin simple effet. Une vanne 5/2 voies commande en revanche typiquement des vérins double effet.

Quelles données faut-il pour remplacer une électrovanne ?

Les éléments importants sont la fonction (nombre de voies), la position de repos, le diamètre nominal, la taille de raccordement, la plage de pression admissible, le fluide, les températures du fluide et ambiante ainsi que le matériau des joints. Pour la bobine, il faut la tension, le type de courant, la puissance, le type de connecteur et l’indice de protection. Dans les zones à risque d’explosion, le marquage Ex approprié est en outre requis. Une photo de la plaque signalétique et de la bobine facilite l’identification.

Pour aller plus loin