En bref
Un roulement à rouleaux coniques est un roulement dont les rouleaux tronconiques supportent à la fois de fortes charges radiales et des charges axiales dans un sens.
Sommaire
Roulement à rouleaux coniques : définition
Dans un roulement à rouleaux coniques, les chemins de roulement et les rouleaux sont de forme conique ; leurs prolongements se rejoignent en un point situé sur l’axe du roulement. Le roulement supporte ainsi des charges combinées : des efforts radiaux élevés et simultanément des efforts axiaux dans un sens. Plus l’angle de contact est grand, plus la capacité de charge axiale est élevée. Le roulement est séparable ; la bague intérieure avec les rouleaux et la cage est appelée cône, la bague extérieure cuvette.
Comme un roulement à rouleaux coniques seul ne supporte les charges axiales que dans un sens, on monte généralement deux roulements opposés, en O ou en X. Le jeu ou la précharge n’apparaît qu’au montage et se règle au moyen d’écrous, d’entretoises ou de cales de réglage. Outre les versions à une rangée, il existe des exécutions appariées, à deux et à quatre rangées. Il existe des séries métriques et des séries en pouces, qui ne sont pas interchangeables.
Les roulements à rouleaux coniques équipent les réducteurs, les poulies à câble, les laminoirs, les ponts roulants et les pompes. Les sources d’erreur fréquentes sont un jeu mal réglé, un manque de lubrifiant et l’association de cônes et de cuvettes de provenances différentes.
En pratique : maintenance et achats
Lors de la demande, il convient d’indiquer le cône et la cuvette avec leur désignation complète, en particulier pour les roulements en pouces, qui ont des références distinctes. Après le remplacement, le jeu ou la précharge prescrits doivent être réglés selon les indications du fabricant.
Synonymes et abréviations: tapered roller bearing · roulement conique · TRB · cône et cuvette
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre montage en O et montage en X ?
En montage en O, les lignes d’action des deux roulements divergent vers l’extérieur ; la base d’appui est large et le montage rigide au basculement. En montage en X, les lignes d’action convergent vers l’intérieur ; la base est plus étroite, mais le montage est moins sensible aux défauts d’alignement et plus simple à régler. Le montage utilisé est fixé par la conception et doit être conservé lors du remplacement.
Peut-on associer cône et cuvette de fabricants différents ?
Sur le plan dimensionnel, des pièces normalisées s’assemblent souvent. De nombreux fabricants recommandent néanmoins d’utiliser le cône et la cuvette en ensemble provenant d’une seule source, car la géométrie des chemins de roulement et les tolérances sont adaptées l’une à l’autre. Pour les ensembles appariés ou préchargés, le mélange est exclu. En cas de doute, il faut remplacer l’ensemble complet.
Quelles données faut-il pour remplacer un roulement à rouleaux coniques ?
Il faut les désignations du cône et de la cuvette ou la désignation de l’ensemble, l’indication d’une exécution métrique ou en pouces et, pour les roulements appariés, le type d’appariement. À défaut de désignations, l’alésage, le diamètre extérieur, la largeur totale, la largeur du cône et de la cuvette ainsi qu’une photo du marquage sont utiles.
Pourquoi faut-il régler un roulement à rouleaux coniques ?
Parce que le jeu ne résulte que de la position axiale des deux roulements l’un par rapport à l’autre. Trop de jeu provoque des chocs et une répartition inégale de la charge, trop de précharge un échauffement et une défaillance prématurée. Le constructeur de la machine indique généralement une cote de réglage, un couple de frottement ou un déplacement axial selon lequel le réglage est effectué.