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Oleodinamica, pneumatica e tenute

Gruppo trattamento aria (FRL)

In breve

Il gruppo trattamento aria prepara l’aria compressa a monte delle utenze filtrandola, regolandone la pressione ed eventualmente lubrificandola, e protegge i componenti.

Indice
  1. Che cos’è Gruppo trattamento aria?
  2. In pratica: manutenzione e acquisti
  3. Domande frequenti
  4. Termini correlati
  5. Approfondimenti

Che cos’è Gruppo trattamento aria?

L’aria compressa della rete contiene particelle, acqua e spesso residui d’olio. Un gruppo trattamento aria, spesso montato direttamente sulla macchina, rimuove queste impurità e imposta la pressione di lavoro adatta. Così valvole, cilindri e isole di valvole funzionano in modo più affidabile e più a lungo.

La combinazione classica è composta da filtro, regolatore di pressione e lubrificatore; spesso filtro e regolatore sono riuniti in un filtro regolatore. Il filtro separa particelle e condensa, che viene scaricata in modo manuale, semiautomatico o automatico. Filtri a coalescenza e a carbone attivo migliorano ulteriormente la purezza. I lubrificatori immettono olio nell’aria, ma non sono più necessari per molti componenti moderni. Il gruppo è spesso completato da una valvola di inserimento per scaricare l’impianto, una valvola di avviamento progressivo per l’aumento graduale della pressione e un pressostato. La purezza dell’aria compressa è descritta in classi secondo la ISO 8573-1.

Tazze dei filtri piene, elementi filtranti intasati e scaricatori di condensa difettosi sono tra i malfunzionamenti più frequenti. Un calo di pressione a valle del gruppo provoca corse incomplete dei cilindri e perdite di cadenza. Il controllo visivo regolare di tazze e scarico della condensa rientra quindi in ogni piano di manutenzione per macchine e impianti pneumatici.

In pratica: manutenzione e acquisti

Per la sostituzione servono serie, dimensione degli attacchi, grado di filtrazione, campo di regolazione e tipo di scarico della condensa. Elementi filtranti e guarnizioni delle tazze andrebbero tenuti a scorta come materiale di manutenzione e riportati nel piano di manutenzione con codice articolo.

Sinonimi e abbreviazioni: gruppo FRL · trattamento aria compressa · filtro regolatore · air preparation unit

Domande frequenti

Da che cosa è composto un gruppo trattamento aria?

Di norma da filtro, regolatore di pressione con manometro ed eventualmente un lubrificatore. Spesso il gruppo viene ampliato con una valvola di inserimento per intercettare e scaricare, una valvola di avviamento progressivo per l’aumento graduale della pressione, filtri a coalescenza o a carbone attivo, un pressostato e un ripartitore. I moduli vengono assemblati in un unico gruppo tramite elementi di collegamento.

Nel gruppo trattamento aria serve un lubrificatore?

Molti componenti pneumatici moderni sono progettati per aria compressa non lubrificata e sono lubrificati a vita. In tal caso un lubrificatore è superfluo. Se però si lubrifica una volta, di norma occorre lubrificare sempre, perché l’olio asporta la lubrificazione iniziale. Fanno fede le indicazioni dei produttori dei componenti.

Quali dati servono per sostituire un gruppo trattamento aria?

Servono serie e grandezza, filettatura degli attacchi, portata, grado di filtrazione, campo di regolazione, tipo di scarico della condensa, esecuzione del manometro e moduli aggiuntivi come valvola di inserimento o di avviamento progressivo. Per elementi filtranti e tazze bastano spesso i codici ricambio del manuale d’uso. Una foto dell’intero gruppo aiuta nell’identificazione.

Ogni quanto si sostituisce l’elemento filtrante di un gruppo trattamento aria?

Gli intervalli fissi sono indicati dal produttore, ma dipendono molto dalla qualità dell’aria. Un indicatore di pressione differenziale segnala quando il filtro è intasato. Se la pressione a valle del gruppo cala sensibilmente sotto carico o l’elemento si scolorisce, è il momento di sostituirlo.

Approfondimenti