KTB 知识 · 59 个问答
常见问题
关于询价流程、零件信息、停产备件、检验以及通过 KTB 进行全球采购的解答。
询价与报价
在KTB询价的流程是怎样的?
您可以通过电话、电子邮件或联系表单,将所需零件的零件号、型号或描述发送给我们。我们会确定需求,向多家供应商获取报价,并澄清技术细节。随后,您将收到一份包含具体方案、价格和交货期的报价。只有在您下单后,我们才会向供应商下达委托。
我可以通过哪些方式发送询价?
为什么网站上没有标价?
工业零件很少有固定的目录价格。价格取决于规格、制造商、数量、供货情况和目的地,并随市场行情而变化。因此,我们会针对每次询价找出最经济的报价,并在报价中告知您价格、供货情况和交货期。
KTB的报价包含哪些内容?
询价是否意味着我必须下单?
不是。询价的目的是确定某个零件的采购渠道和可选方案。是否下单,由您根据我们的报价决定。只有在您下单后,我们才会向供应商下达委托。
了解更多: 联系我们
交货需要多长时间?
这取决于零件、供应商和目的地,因此笼统地给出时间并不严谨。我们会在报价中告知交货期,并同时列出价格和可选方案。如果您更看重交货期而非价格,请告诉我们,我们会在选择供应商时予以考虑。
设备停机、急需零件时该怎么办?
请在询价中说明原因和一个切合实际的目标日期,并区分是停机、计划维护还是补充库存。这样才能选择合适的采购途径。另外请注明是否接受等效零件或后续型号,因为这往往能打开更快的途径。
一次询价可以包含多个零件吗?
可以。对于维护停机或补充库存,建议使用表格:每个项目占一行,各项信息分列,例如制造商、完整零件号和数量。请为各项目编号,并用相同编号命名照片。这样,即使清单很长也能一目了然,我们的追问也能明确对应到具体项目。
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零件信息
KTB询价需要哪些信息?
至少需要零件号、型号或零件描述。信息越多,我们的搜索就越有针对性:制造商、完整零件号、铭牌照片、序列号、数量、目标日期和交货国家。我们的博客中有一份包含十二项信息的核对清单。
为什么铭牌照片如此重要?
照片是防止抄写错误的最佳保障。它能让人一眼看到制造商、零件号,通常还有其他技术数据。请正面拍摄铭牌,确保清晰、完整、无反光,并以原始分辨率发送图片。相反,没有铭牌的零件照片通常会引出更多疑问。
为什么零件号必须完整?
尤其在自动化技术领域,不同型号往往只在最后几位字符上有所区别。缺少一个后缀,就可能意味着电压、接口或固件版本不同。因此,请提供带有全部附加信息、连字符和版本标注的订货号。
铭牌无法辨认或缺失时该怎么办?
请照样把您手头的资料发给我们:零件及安装位置的照片、尺寸和用途。此时,核心技术数据就是最重要的替代信息,例如电机的功率、电压和转速,轴承的外形尺寸。请坦率说明缺少哪些信息,以便我们有针对性地追问。
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对于电机、轴承、阀门和传感器,哪些技术数据有帮助?
电机:功率、电压、频率、转速、结构形式和轴径。轴承:内径、外径、宽度和密封方式。阀门:功能、接口尺寸、工作压力和线圈电压。传感器:结构形式、开关距离、输出和接口。密封件:尺寸、材料、介质和温度。
哪些照片有助于识别零件?
一张铭牌正面照、一张整体照和一张特写。安装位置的照片能显示结构形式、接口和固定方式。涉及尺寸时,可在画面中放一把折尺或游标卡尺;对于连接器,请从正面拍摄。请以原始分辨率发送图片,不要通过即时通讯软件压缩发送。
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是否应在询价时就注明所需文件?
是的。如果零件需要特定证明文件,例如工厂检验证书、原产地证书或符合性声明,或者对包装和标识有要求,都应写入询价中。若到下单后才提出,可能会造成延误。
为什么交货国家对报价很重要?
国家决定了进口规定和所需文件,有时还决定了允许使用哪种型号的零件。如果询价中缺少这一信息,报价日后就必须重新核算。因此,请同时注明工厂、地址和国家。
询价时应指定谁作为联系人?
最好是能够回答技术问题的人。这通常是设备维护部门的人员,而不是采购部门。一个白天能打通的电话号码,往往比任何书面说明都更节省时间。
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零件与制造商
KTB采购哪些零件?
MRO零件,即让设备、机器和企业保持运转的各类零件:从轴承、密封件和传动部件,到备件和易损件。此外还有C类物料和直接物料,从小螺丝到大型CapEx工业品。过时和停产零件也在其中。
了解更多: 采购MRO(维护、维修和运营)易损件
我可以通过一个合作伙伴采购不同制造商的零件吗?
如果零件不在产品列表中,该怎么办?
MRO是什么意思?
MRO是英文Maintenance, Repair and Operations的缩写,即维护、维修和运营。它指让设备、机器和企业保持运转、但不进入最终产品的各类零件和材料,例如轴承、密封件、传动部件和易损件。
KTB也采购自动化、液压和气动零件吗?
是的。工业自动化零件与轴承、密封件和传动部件一样,都是我们的日常业务。例如,您可以在产品列表中找到传感器、泵、阀门、气缸和电动机。搜索的关键在于制造商的完整零件号。
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停产备件与替代件
KTB能采购制造商已不再供应的零件吗?
能。寻找过时、停产和难以采购的零件,是我们的核心优势之一。我们在全球供应商网络中搜寻,查找剩余库存,并核查各种采购渠道。如果原装件已无法获得,我们会寻找技术上等效的替代件。
KTB能否保证停产零件有货?
无法事先作出保证,因为供货情况取决于具体零件。我们会在全球核查采购渠道,同时寻找技术上等效的替代件。之后,我们会把找到的方案连同价格和交货期反馈给您,由您决定。
了解更多: 停产备件产品寿命终止(EOL)
什么是技术上等效的替代件?
询价时是否应注明是否接受替代件?
是的。请说明是否可以提供其他制造商的等效零件或后续型号,以及由谁负责批准。这一信息往往能带来更快或更经济的途径。如果没有注明,我们就无从得知能否提供后续型号。
什么是停产淘汰管理?
停产淘汰管理是指及早发现零部件的停产信息,并在设备停机之前规划替代方案。其中也包括:当制造商不再供应某个零件时,该如何采购。KTB正是在这一采购环节为您的设备维护部门提供支持。
哪些信息有助于寻找停产零件?
零件号、型号或部件描述,最好附上铭牌照片、安装位置照片以及用途说明。在核查替代件时,用途信息尤为重要。如果您不清楚具体是哪个零件,可以向我们咨询替代方案。
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检验与质量
KTB在交货前会检验零件吗?
零件存在技术疑问时怎么办?
在备货之前,我们会与相应制造商澄清技术疑问,确保只有无瑕疵的零件进入下一环节。这降低了客户和制造商的投诉率。
了解更多: 检验
KTB如何为出口包装零件?
我们的出口包装符合国际标准,可在零件送往客户途中提供保护。国际货物贸易中的木质包装适用ISPM 15标准。如对包装或标识有要求,最好在询价时就提出。
了解更多: 检验
为什么交货前检验物有所值?
在货物仍集中存放在我们这里、尚未到达您处时,偏差就能被发现。这能减少投诉,也减轻您收货环节的工作量。您收到的只会是完整且经过质量检验的货物。
了解更多: 检验装运前检验(PSI)
采购外包与备件管理
KTB也负责C类物料和间接物料吗?
通过KTB单一来源采购难道没有风险吗?
KTB如何帮助减少停机时间?
KTB如何在采购成本优化方面提供支持?
我们运用多种手段:与制造商和供应商商定的条件、供应商和订单的整合、在KTB仓库检验从而减少投诉,以及精简供应商数量。这些手段相互配合,着眼于采购的总成本,而不仅仅是单价。
了解更多: 成本优化总拥有成本(TCO)支出分析
我是否仍可自行决定订单?
是的。我们获取报价,并根据您的优先事项选择合适的供应商,但每笔订单都由您决定。只有在您下单后,我们才会向供应商下达委托。之后,我们会持续跟进已下达的订单。
了解更多: 采购外包
国际业务
KTB在哪些地方设有分支机构?
我能用自己的语言与KTB沟通吗?
KTB为哪些行业提供服务?
KTB是否办理出口和清关手续?
是的。在KTB,出口和清关手续属于采购的一部分。这样,您无需自行组织对外贸易,也能获得来自其他国家的零件。请在询价中注明交货国家,因为它决定了进口规定和所需文件。
了解更多: 出口报关单海关编码(HS编码)EORI编号
关于KTB
KTB Europe是一家什么样的公司?
KTB是一家来自汉堡的家族企业,成立于1976年,目前由第二代经营。我们专注于在全球采购备件、MRO零件和工业部件。160多名来自26个国家的员工为众多行业的工业客户服务。
KTB成立于哪一年?
1976年。KTB由Bringfried Kitzinger与三位合伙人在汉堡创立,最初是一家进出口公司。自1979年起,业务重点转向备件和易损件以及机器和设备部件。如今,这家家族企业由第二代经营。
KTB服务多少客户?
来自各行各业的800多家客户与KTB合作。不同国家的一些客户完全通过我们进行MRO采购。
了解更多: 关于我们
在哪里可以找到专业术语的解释?
KTB网站提供哪些辅助工具?
您可以使用单位换算器换算单位,例如在摄氏度、华氏度和开尔文之间换算温度,或在毫米、米、英寸和英尺之间换算长度。当技术数据来自不同国家时,这会很有帮助。
了解更多: 单位换算
供应商与KTB合作有哪些好处?
通过我们的全球网络,供应商可以接触到更多客户,并在KTB获得一个本地的、资金充裕的合作伙伴。这意味着更高的付款保障,以及更少的出口业务工作量。我们的多语种团队便于沟通,许多业务关系已维持多年。
了解更多: 合作伙伴
KTB是否提供工作岗位和职业培训名额?
是的。KTB定期在批发和外贸的各个领域发布职位,岗位分布在汉堡总部和全球各分支机构。在汉堡,每年都有新的学徒入职。当前职位信息请见招聘页面。
了解更多: 职业发展
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