In breve
Un riduttore industriale è un riduttore per macchine e impianti che adatta velocità e coppia di un azionamento alle esigenze della macchina operatrice.
Indice
Che cos’è Riduttore industriale?
I riduttori industriali trasformano la velocità di solito elevata di un motore elettrico in una velocità di uscita più bassa, aumentando la coppia. Il termine comprende sia i motoriduttori compatti sia i grandi riduttori da diversi megawatt per mulini, laminatoi, estrusori o impianti di trasporto. Vanno distinti dai microriduttori negli apparecchi e dai riduttori di precisione per la metrologia.
In base alla dentatura si distinguono riduttori a ingranaggi cilindrici, a ingranaggi conici, a vite senza fine ed epicicloidali, oltre a combinazioni come i riduttori ortogonali a coppia conica e ingranaggi cilindrici. Le grandezze caratteristiche principali sono rapporto di riduzione, coppia nominale, fattore di servizio, posizione di montaggio, esecuzione dell’albero (albero pieno, albero cavo, flangia) e tipo di lubrificazione. I riduttori più grandi hanno raffreddamento dell’olio, lubrificazione forzata e sistemi di sorveglianza per temperatura dell’olio, livello dell’olio o vibrazioni. Il dimensionamento tiene conto di tipo di carico, frequenza di avviamenti e durata di funzionamento giornaliera.
L’usura riguarda soprattutto cuscinetti, anelli di tenuta per alberi e dentature. Quadri di danno tipici sono pitting, grippaggio e rottura dei denti. Analisi dell’olio, misure delle vibrazioni ed endoscopia aiutano a riconoscere presto i danni e a pianificare i ripristini prima che si verifichi un fermo non programmato. Per gli azionamenti critici si tiene spesso a scorta un riduttore di riserva o un set di cuscinetti di ricambio, perché i riduttori nuovi di grandi dimensioni possono avere lunghi tempi di consegna.
In pratica: manutenzione e acquisti
Per ricambi o un riduttore sostitutivo sono decisivi i dati di targa come tipo, rapporto di riduzione, grandezza, posizione di montaggio e numero di serie. Per i grandi riduttori un ripristino con sostituzione di cuscinetti e tenute è spesso disponibile prima di un riduttore nuovo; a tal fine cuscinetti di ricambio e kit di tenute vanno tenuti a scorta per tempo.
Sinonimi e abbreviazioni: industrial gearbox · riduttore di velocità · riduttore meccanico · industrial gear unit
Domande frequenti
Quali tipi di riduttori industriali esistono?
Le forme base sono riduttori a ingranaggi cilindrici, a ingranaggi conici, a vite senza fine ed epicicloidali. Si distinguono per posizione degli assi di entrata e uscita, rendimento, rapporto ottenibile e ingombro. Nella pratica vengono spesso combinati, ad esempio come riduttore ortogonale a coppia conica per un’uscita ad angolo retto con alto rendimento.
Che cos’è il fattore di servizio di un riduttore?
Il fattore di servizio tiene conto di quanto il carico effettivo si discosta da un carico uniforme. Urti, avviamenti frequenti e lunghi tempi di funzionamento giornalieri aumentano il fattore richiesto. Il riduttore viene scelto in modo che la sua coppia nominale divisa per la coppia di carico raggiunga almeno questo valore. In una sostituzione il fattore di servizio non dovrebbe essere inferiore a quello dell’originale.
Quali dati servono per sostituire un riduttore industriale?
Sono essenziali i dati di targa con tipo, grandezza, rapporto di riduzione, coppia nominale, posizione di montaggio e numero di serie. Si aggiungono esecuzione di alberi e flange, quote di montaggio, tipo e quantità d’olio e dati su motore e potenza di azionamento. Per i riduttori più vecchi foto della situazione di montaggio e schizzi quotati aiutano a individuare un riduttore sostitutivo dimensionalmente identico.
Quando va cambiato l’olio del riduttore?
L’intervallo è indicato nel manuale d’uso e dipende di solito da tipo di olio, temperatura dell’olio e ore di esercizio. Gli oli sintetici consentono in genere intervalli più lunghi degli oli minerali. Un’analisi periodica dell’olio rivela invecchiamento, acqua e particelle di usura e aiuta a stabilire il cambio in base al fabbisogno, anziché solo secondo il calendario.