Em resumo
O retrofit designa a modernização de máquinas existentes com novos comandos, acionamentos ou técnica de segurança, em vez de as substituir por completo.
Índice
O que é Retrofit?
No retrofit, a estrutura mecânica de base de uma instalação mantém-se, enquanto os componentes obsoletos ou descontinuados são substituídos por tecnologia atual. Os motivos típicos são comandos e acionamentos que já não estão disponíveis, maiores exigências de desempenho, eficiência energética ou conectividade, bem como a atualização da técnica de segurança. O retrofit distingue-se da revisão geral, que repõe o estado original, e da aquisição de equipamento novo.
Um retrofit abrange frequentemente a troca do comando e do painel de operação, de variadores de frequência e motores, sensores, sistemas de bus de campo e componentes do quadro elétrico e, por vezes, também da hidráulica ou da pneumática. Antes de começar, são levantados o estado existente, a documentação e as interfaces. No caso de alterações extensas, é preciso verificar se existe uma modificação substancial da máquina, que pode implicar uma nova avaliação de riscos e uma nova avaliação da conformidade. Determinante é o enquadramento legal aplicável; em caso de dúvida, deve obter-se aconselhamento especializado.
Para o fornecimento de peças de substituição, o retrofit é muitas vezes a resposta à obsolescência: em vez de procurar permanentemente peças antigas escassas, a instalação passa a utilizar componentes atuais e facilmente disponíveis.
Na prática: manutenção e compras
Um retrofit deve começar com uma lista de todas as peças descontinuadas e difíceis de obter, porque mostra onde a necessidade de agir é maior. Até à conversão, um stock específico de peças antigas críticas ajuda a manter a instalação em funcionamento seguro.
Sinónimos e abreviaturas: modernização de máquinas · retrofitting · modernização de equipamentos · repotenciação (BR)
Perguntas frequentes
Qual é a diferença entre retrofit e revisão geral?
Uma revisão geral repõe o estado original de uma máquina, substituindo peças de desgaste e recondicionando conjuntos. Um retrofit, pelo contrário, moderniza a máquina com nova tecnologia, por exemplo um comando atual ou acionamentos mais eficientes. Na prática, ambos são muitas vezes combinados: a mecânica é revista e a parte elétrica e o comando são renovados.
Quando compensa um retrofit?
Um retrofit compensa geralmente quando a mecânica de uma instalação ainda está em bom estado, mas o comando ou os acionamentos estão obsoletos ou já não podem ser adquiridos. São decisivos a comparação com a aquisição de equipamento novo, a vida útil restante, os riscos de paragem por falta de peças de substituição e as possíveis melhorias de desempenho e de consumo de energia.
Após um retrofit é necessária uma nova marcação CE?
Depende de as alterações serem consideradas uma modificação substancial. Se, por exemplo, a função, o desempenho ou o conceito de segurança forem alterados de tal forma que surjam novos perigos, pode ser necessária uma nova avaliação da conformidade. A classificação é feita caso a caso com base na regulamentação em vigor; esta entrada não substitui uma análise jurídica.
Que componentes são tipicamente substituídos num retrofit?
Os mais substituídos são comandos, painéis de operação, variadores de frequência, servomotores e motores assíncronos, sensores e componentes de bus de campo. Juntam-se muitas vezes a técnica de segurança, como autómatos de segurança e cortinas de luz, e componentes do quadro elétrico. Os conjuntos mecânicos principais, como estrutura, guias e redutores, mantêm-se em regra e são revistos quando necessário.