Depuis plus de 45 ans, la KTB met son expertise du commerce extérieur au service de ses clients pour optimiser les processus de fabrication et de transport et ainsi réduire efficacement les coûts. Nous soutenons nos clients dans différents domaines et réalisons ainsi des économies de coûts globales tout au long de la chaîne de création de valeur. En tant qu'interlocuteur multilingue pour les fabricants et les fournisseurs, nous simplifions la communication et proposons des consolidations complètes des achats MRO pour les clients du monde entier.
Les partenariats de longue date sont payants : Grâce à d'excellentes conditions avec les fabricants et les fournisseurs, nous pouvons agir en tant que partenaire de solution unique pour les clients et réaliser en interne toutes les mesures d'approvisionnement pour les pièces MRO dans tous les secteurs industriels. Les coûts de matériel et de fret peuvent être efficacement réduits grâce à notre optimisation flexible des processus.
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L'optimisation des coûts dans les achats réunit différents leviers, des conditions fournisseurs au fret et au financement jusqu'à la réduction du portefeuille de fournisseurs, en une approche systématique qui considère les coûts globaux de l'approvisionnement à travers toute la chaîne de valeur plutôt que des positions isolées. Cette vision des coûts globaux, au lieu d'une simple considération du prix unitaire, est généralement au cœur d'un achat stratégique.
La consolidation des envois réduit de manière ciblée les coûts de fret, tandis que l'optimisation des coûts considère l'ensemble du volume d'approvisionnement, y compris le matériel, le financement et la gestion des fournisseurs, et met en œuvre le regroupement comme l'un de plusieurs éléments. La consolidation est ainsi généralement une mesure au sein du thème plus large de l'optimisation des coûts, et non la même chose.
La gestion du tail spend désigne le pilotage des nombreuses commandes petites et dispersées qui, prises isolément, sont faibles, mais représentent globalement un coût important ; en tant que partenaire « one-solution », KTB regroupe le portefeuille de fournisseurs afin que ce domaine puisse être piloté de manière claire. Le tail spend désigne généralement cette petite part du volume d'achat répartie sur de très nombreux fournisseurs et qui génère de ce fait une charge disproportionnée.
KTB met en œuvre plusieurs leviers : économies sur le matériel et le fret grâce à des conditions avec les fabricants et les fournisseurs, consolidation stratégique des frets, prévention des réclamations grâce aux inspections dans l'entrepôt central de KTB, ainsi que la réduction du portefeuille de fournisseurs. De tels leviers agissent généralement à différents endroits de la chaîne d'approvisionnement, de l'achat au transport et à la qualité jusqu'à la structure des fournisseurs, et ne produisent leur effet qu'en interaction, comme concept d'ensemble.
En tant que prestataire spécialisé, nous veillons à ce que tout se déroule sans accroc, avec une qualité de service élevée.
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